8.2.1 BIM技术平台
1.工程量统计
Revit软件可以自动统计项目的工程量，表8.1和图8.1是针对某混凝土连续梁桥段（35 m+60 m+35 m）结构框架工程量统计进行的展示。结构柱也按照此类方式进行统计，要注意的是除结构柱中的主墩外，其余部分现浇混凝土的强度等级均小于结构框架。
表8.1 结构框架工程量统计明细表
续表
图8.1 箱梁结构框架
2.碰撞检查
碰撞检查是BIM技术在桥梁结构设计过程中的重要一环。利用BIM软件进行桥梁设计阶段的碰撞检查，有利于核实和检查设计图纸中的错误，可以防止施工作业中出现的错误。通过构建科学合理的模型，大大降低了施工中出错的可能性。运行碰撞检测结束后，会有两种情况：第一种是无碰撞时会弹出“无检测到冲突”的提示；第二种是发生碰撞则会出现冲突报告对话栏。针对第二种情况可以导出冲突报告来查看碰撞图元的类别和ID号，进行碰撞位置核实。在桥梁实际施工过程中，构件间直接发生交错的实体碰撞值得注意。利用Revit的三维可视化模型，可对混凝土连续梁桥段模型进行碰撞检测。
3.模型的图纸输出
Revit软件将生成的混凝土连续梁段施工图纸，用于实际的施工作业。不同于传统的图纸修改的返工方式，Revit软件不仅可以修改相应模型的不足之处，还可以带动所有二维图纸的修改，极大地促进了施工进度，避免了返工带来的时间和经济的成本。图8.2展示了某混凝土连续梁桥段线框图，可以看到桥梁各构件的组成形式及变截面箱梁纵向钢束的情况。
图8.2 混凝土连续梁桥段线框图
在实际的桥梁工程应用中，施工图纸主要包含梁施工图和柱施工图。梁施工图主要包括各类型的模板图和主要梁段的配筋图等。在进行BIM软件设置时要注意注释内容参数设置的正确性、匹配的族定义、梁的标注等，柱施工图同图8.2。
待混凝土连续梁桥段各类型图纸布置完成后，还可以将二维结构模型导入CAD软件中进行修改，联动两个画图软件是BIM工程的一大优势。综上所述，利用BIM技术平台可以较大程度地发挥对桥梁的设计和校核的优势，对材料和构配件的用量有了初步计量，提高了设计人员的工作效率。此外，还要注意协同工作的重要性。
4.协同工作
协同设计可以借助网络环境，由多个设计人员一起编制模型，共同完成一项设计任务。因此，实际桥梁工程建设中，协同设计应具有信息快速传递、流程布置明晰、工具设施齐全等特点。三维设计流程见图8.3。