8.2.2　施工阶段的规划安排

在桥梁施工阶段，存在施工环境的复杂性、预制构件的多样性和施工进度的不可控性等问题。通过模拟施工进度、施工工序、资源管理、项目构件安装等进程，确保施工阶段合理性。施工阶段的信息化模拟，具体包含以下内容。

（1）施工过程模拟。施工过程模拟主要包括施工工期模拟和施工动态模拟两个部分，施工工期模拟中可能会出现工期偏差，当出现该问题时可及时采取动态纠偏措施。提前展示项目施工过程，优化施工关键部位建造流程，可大大缩短工期。施工动态模拟利用4D模型进行可视化模拟施工过程，通过可视化操作指导，提高作业人员施工效率，为人员安全提供保障。一旦发现施工过程中存在不合理情况，可及时进行方案修改并再次进行模拟，从而确保施工过程安全合理。主要针对某混凝土连续梁桥段进行施工模拟，图8.4为实时施工模型4D模拟。

图8.3　三维设计流程

（2）调用全自动建模程序中的文件对桥梁模型进行施工阶段模拟。对于本项目而言，桥梁段共有20种箱梁截面尺寸，分为18个施工阶段。

（3）进度模拟优化。还应注意将模型的基本信息与进度计划集成，建立依据施工工期天数的进度模拟。BIM技术平台可依据施工控制要求，通过时间节点，细化施工工序，进行施工进度模拟。本项目模拟的时间精确到“天”，并将模拟对象精细到分项工程，并根据施工现场的实际情况进行实时调整，这样大大提高了进度管理的精细化程度。此外，通过对施工计划与实际进度的追踪和对比，能够得出最佳施工方案，以获得合理的进度安排，实现资源优化的目的。

（4）建模分析一体化。混凝土桥梁段荷载的受力对合理成桥有着重要影响。因此，计算二期荷载作用下桥梁段的内力变化情况，见图8.5。通过计算结果修订三维模型，优化构件满足受力要求，从而实现建模和分析计算高效统一。

图8.4　实时施工模型4D模拟