11.4.1 混凝土拌制与运输

11.4.1 混凝土拌制与运输

1.混凝土拌制

混凝土拌制就是对水、水泥和粗、细骨料等原材料进行掺和、搅拌,使之形成质地均匀的混凝土拌和物的过程。

混凝土拌制应采用机械集中拌制,拌制程序及要求如下。

(1)投料。混凝土投料宜采用自动计量装置并应定期进行检测保证计量准确。混凝土原材料应分类放置,不得混淆和污染。拌制混凝土所用各种材料应按质量投料。

投料顺序应从提高搅拌质量减少叶片和衬板的磨损,减少拌和物与搅拌筒的黏结,减少水泥飞扬、改善工作环境等方面综合考虑。

常用的投料方法有一次投料法和二次投料法:一次投料法是在上料斗中先装石子,再加水泥和砂,然后一次投入搅拌机;二次投料法通常分两次加水,两次搅拌。

(2)搅拌。使用机械拌制时,自全部材料装入搅拌机开始搅拌起,至开始卸料止,延续搅拌的最短时间应符合规定。

混凝土搅拌后,应对搅拌质量进行检查,要求混凝土拌和物应均匀颜色一致,不得有离析和泌水现象。混凝土拌和物均匀性的检测方法应符合《建筑施工机械与设备混凝土搅拌机》(GB/T 9142—2021)的规定。混凝土拌和物的坍落度,应在搅拌地点和浇筑地点分别随机取样检测,每一工作班或每一单元结构物应不少于2次。评定时应以浇筑地点的测值为准。如混凝土拌和物从搅拌机出料起至浇筑入模的时间不超过15 min,其坍落度可仅在搅拌地点取样检测。

拌制高强度混凝土时必须使用强制式搅拌机,减水剂宜采用后掺法。加入减水剂后,混凝土拌和物在搅拌机中继续搅拌的时间:当用粉剂时不得少于60 s;当用溶液时不得少于30 s。

2.混凝土运输

混凝土在运输过程中应采取防止发生离析、漏浆、严重泌水及坍落度损失等现象的措施。用混凝土搅拌运输车运输混凝土时,途中应以每分钟2~4转的慢速进行搅动。当运至现场的混凝土出现离析、严重泌水等现象时,应进行第二次搅拌。经二次搅拌仍不符合要求的混凝土,则不得使用。