20.6.2  通用减速器的装配形式和旋向

20.6.2 通用减速器的装配形式和旋向

1.装配形式

通用减速器的装配形式通常有两种表示法。

1）国外通常的表示法是：面对减速器的高速端侧面看（锥齿轮减速器是面对输入轴看），用输入、输出轴的位置是左侧（L）或右侧（R）来表示（见图20-20）。

图20-19 三合一驱动装置

1—带制动器的电动机 2—减速器

2）我国通常对不同的装配型式，用不同的罗马数字Ⅰ、Ⅱ、…来表示（但不同的标准，规定并不统一），如图20-21～图20-24所示（图中R、L为面对输出轴端看时的旋转方向为顺时针或逆时针）。

图20-20 减速器的装配形式(https://www.daowen.com)

注：图中箭头表示观察方向，连接符号“—”之前、后的字母分别表示输入、输出轴伸的个数及位置

图20-21 展开式圆柱齿轮减速器基本装配形式

图20-22 空心轴型圆柱齿轮减速器基本装配形式

图20-23 圆锥-圆柱齿轮减速器基本装配形式

图20-24 空心轴型圆锥-圆柱齿轮减速器基本装配形式

2.旋转方向

轴的旋转方向取决于观察位置，一般是面对轴端看（见图20-25）。通常只规定输出轴的旋转方向。通用减速器虽可双向旋转，但确定旋向可使制造厂优先保证轮齿工作面的质量及使锥齿轮的轴向力指向大端。

图20-25 轴的转向