25.5  卷筒组的结构形式及特点

25.5 卷筒组的结构形式及特点

卷筒组的结构形式很多，在起重机上最常用的卷筒组有带齿轮连接盘式（见图25-1），带周边大齿轮式（见图25-2）及短轴式（见图25-3、图25-4）三种。前两种卷筒组的结构特点是卷筒轴不受转矩，只承受弯矩。

图25-1 带齿轮连接盘的卷筒组

图25-2 带大齿轮的卷筒组

带齿轮连接盘式卷筒组是目前标准桥式起重机上常用的一种典型结构，分组性好，为密封传动。缺点是检修时需沿轴向外移卷筒。

带周边大齿轮式卷筒组多用于传动速比大、转速低的场合，一般均为开式传动。(https://www.daowen.com)

短轴式卷筒组的结构，其卷筒与减速器出轴用法兰盘刚性连接，并采用分开的短轴代替整根卷筒长轴。减速器的短轴采用键及过盈配合与卷筒的法兰连接，支座侧采用定轴式短轴（见图25-3a），也有采用过盈配合的转轴式短轴（见图25-3b），花键联接式短轴（见图25-4），或轴法兰整体铸造的短轴式结构（见表25-17插图）。此结构比过盈配合的工艺性好，并能提高轴的疲劳强度。短轴式卷筒组的优点是结构简单，调整与安装方便。

图25-3 法兰盘与减速器出轴成刚性连接的短轴式卷筒组

a）采用定轴式短轴 b）采用与法兰过盈配合的转轴式短轴

图25-4 采用花键与法兰盘联接的短轴式卷筒