20.12.3 主要技术参数
2026年01月14日
20.12.3 主要
技术参数
1)NGW行星齿轮减速器系列规格的排列是以内齿轮分度圆直径的优先数系作为排列基准并划分规格的,这样可以使同一规格不同传动比减速器的内齿轮轮缘厚度保持在合理而基本不变的范围,从而充分利用机体空间以提高承载能力。标准系列规格见表20-96。
表20-96 内齿轮分度圆公称直径d (单位:mm)

2)定轴齿轮传动公称中心距a见表20-97。
表20-97 定轴齿轮传动公称中心距a (单位:mm)

3)减速器系列公称传动比i与实际传动比i0见表20-98。
4)减速器的齿轮模数系列见表20-99。
5)减速器输出、输入轴轴伸中点处公称径向载荷Fr见表20-100。
6)减速器的输入轴的转动惯量见表20-101。
表20-98 减速器的公称传动比与实际传动比

表20-99 减速器齿轮模数mn (单位:mm)(https://www.daowen.com)

表20-100 输出、输入轴轴伸中点处额定径向载荷Fr (单位:kN)

注:1.输入轴转速界于表列转速之间时,许用径向载荷用插值法求值。
2.输出轴转速界于表列转速之间时,许用径向载荷用插值法求值。小于表列最小转速时,按表列该规格最小转速值选取。
3.1000以上规格请另咨询。
表20-101 减速器输入轴的转动惯量J1 (单位:kg·m2)

(续)

注:1.减速器输出轴上的转动惯量按下式进行计算:
J2=i2J1
2.1000以上规格另行计算。NCZD型减速器的转动惯量可参考三级传动选取。