20.13.1  特点和应用范围

20.13.1 特点和应用范围

1.特点

行星齿轮传动中，NGW型传动机构以其效率高、体积小、重量轻、结构简单、制造方便、传递功率大等优点得到广泛应用。双排直齿行星减速器（以下简称双排减速器）其基本结构为NGW型，与普通NGW型齿轮减速器的区别是：在某一传动比的单行星齿轮减速器中，太阳轮、行星轮、内齿轮均为双排，两排齿轮的齿宽和等于或大于中心距，而通常单排齿轮的齿宽仅为中心距的0.5～0.6倍，齿宽的成倍增加，在相同中心距条件下，双排减速器承载能力为普通行星减速器的1.8倍。

由于不可避免的制造误差，要使双排齿轮有如同单排齿轮一样的啮合精度，这就需要一套灵敏度高的均载机构。本系列双排减速器采用了一种弹性杆式双排内齿轮均载机构，其结构如图20-68所示，它是由多根弹簧钢制成的弹性杆5均布于内齿轮座3和左右内齿轮1、6的周围，使两片内齿轮置于一个不连续的弹性体上。该机构不仅解决了两片内齿轮的均载问题，同时解决了多个行星轮间的均载问题。

2.应用范围

双排减速器主要适用于冶金、矿山、建材、化工、能源、交通等行业，鉴于本身特点，还特别适用于对减速器径向尺寸要求严格、制造厂可以小规格插齿机加工大功率减速器的场合。

图20-68 弹性杆式双排内齿轮均载机构(https://www.daowen.com)

1、6—内齿轮 2—关节轴承 3—齿轮座 4—隔套 5—弹性杆

高速轴转速按其规格为600～1500r/min。

齿轮的圆周速度不大于15～20m/s。

工作环境温度为-40～45℃，低于0℃时，起动前润滑油应预热至0℃以上。

可正反两向运转。