27.2.2  组合碟形弹簧的计算

27.2.2 组合碟形弹簧的计算

叠合、对合和复合组合碟形弹簧总载荷和总变形的计算见表27-8。为获得特殊的特性曲线,还可以采用不同厚度碟簧组成组合碟簧,或由尺寸相同但各组片数逐渐增加的组合碟簧,其总载荷和总变形可参照表27-8的公式计算。

采用组合碟簧,应注意下列事项:

1)必须考虑摩擦力。摩擦力的大小与表面质量、润滑情况和叠合层数有关。一般加载时每层载荷增加2%左右,卸载时则降低2%左右。为了减少摩擦力的影响,导杆或导套必须淬硬和光滑,并有润滑。

2)由于摩擦力的阻尼作用,叠合组合碟簧的刚性比理论计算值大。对合组合碟簧的各片变形量将依次递减。在冲击载荷作用下使用组合碟簧,其外力的传递对各片也依次递减。因此组合碟簧的片数不宜过多,尽可能采用直径较大、片数较小的组合碟簧。

表27-8 碟簧组合形式及计算公式(https://www.daowen.com)

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(续)

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