26.3  车轮踏面疲劳强度计算

26.3 车轮踏面疲劳强度计算

车轮踏面疲劳强度计算见表26-5～表26-9。

表26-5 车轮踏面疲劳强度计算公式

注：圆柱形踏面车轮与平头轨道接触时，可按线接触计算；圆锥形（或圆柱形）踏面车轮与凸头轨道接触时，可按点接触计算。

表26-6 系数k₁及k₂值

（续）

注：1.σ_b——材料的抗拉强度（N/mm²）。

2.钢制车轮一般应经热处理，踏面硬度推荐为300～380HBS，淬火层深度为15～20mm。在确定许用的k₁、k₂值时仍取材料未经热处理时的σ_b。(https://www.daowen.com)

3.当车轮材料采用球墨铸铁时，σ_b≥500N/mm²的材料，k₁、k₂值按σ_b=500N/mm²选取。

表26-7 转速系数c₁值

表26-8 工作级别系数c₂值

表26-9 系数m值

注：1.为其他值时，m值用内插法计算。

2.r为两接触面曲率半径的小值。