誓立战功

一个没有太多明显优势的小征稽所，何以在短时间内取得如此让人刮目相看的骄人成绩？他们有什么绝招和法宝呢？带着这些疑问，记者专程来到五塘征稽所进行了现场采访。刚进入该所，只见庭院内干净整洁，棕榈聘婷，假山水池，布置得错落有致。征费大厅上挂满了一系列荣誉牌匾，厅内各种规章制度醒目上墙，办公物品摆设得井然有序，给人赏心悦目的感觉，同时也感受到了该所不平凡的过去和来之不易的今天。位于邕宁县五塘小城镇内的五塘征稽所距离壮乡首府南宁市区有20多公里，国道南梧二级公路穿境而过，每天南来北往的车辆川流不息。该所管辖四塘、五塘、昆仑三镇在册车辆及过境车辆，境内关山丽水环绕，毗邻中外闻名的昆仑关。据记载，昆仑关于唐元和十四年（819年）始建，于石龟塘垒石为关。宋景二年（1035年）筑关城于昆仑山。清道光二十六年（1846年）宣化县柳际清重建关楼。1944年建抗日阵亡将士纪念塔、亭、公墓及牌坊。此关处群山叠嶂之中，地势险要，是南宁东北门户，历代为兵家必争之地。其中以宋朝名将狄青“上元三鼓绝昆仑”和1939年冬抗日“昆仑关血战”最为突出且闻名中外。国歌的词作者田汉满怀深情地在《咏昆仑关之战》一诗中写道：“一树桃花惨淡红，雄关阻塞驿楼空。倭师几处留残垒，汉帜依然卷大风。仙女山头厅石耸，牡丹岭上阵云浓。莫云南向输形势，枢相当年立战功。”

昆仑关是东北部陆上进入壮乡首府南宁必经的坳口，贯穿的南梧二级公路是进出广东等沿海城市的交通要道之一，其重要的地理位置也是多年以前有关交通主管部门在五塘镇设置一个征稽所的初衷，80年代末期90年代初期四塘、五塘主要盛产煤矿，过往拉煤车辆较多，曾一度是广西区内集聚车辆最多的地方之一。过去的五塘征稽所也曾有过辉煌的历史，曾获“全区交通系统创建文明行业执法文明行政示范单位”（当时全区仅有3个征稽所获此殊荣）、“花园式文明单位”等荣誉称号。但1997年以后，由于小煤窑乱采乱挖被国家禁止，辖区内一些车辆逐步外流，加上报废车辆逐渐增多、新增车辆逐渐减少等种种原因，造成五塘征稽所连续6年都未完成上级下达的征费任务。

一个跨世纪连续6年没有完成上级下达征费任务的团体，在每个人的内心深处就好像是倒翻了“五味瓶”，五塘征稽人一度有难已抬起头来的悲伤。直到2003年初南宁征稽处新领导班子上任后，对五塘征稽所给予了亲切关怀和指导，带来了极大的振奋和鼓舞。该所新调整后不久的负责人李黄强始终深切地感悟到区公路局领导提出的“五新”决策和南宁处新领导层大胆创新，强化管理塑新形的理念就是该所的“引航标”；该所7名职工又怎能忘记，在所里最困惑的时刻，自治区公路管理局党委书记祝康保，南宁征稽处主任李志强等领导用实际行动实践“三个代表”重要思想，多次来到该所调研，关心职工困苦和冷暖，真是一次次“雪中送炭”啊……

面对区局、处领导的厚爱和殷切期望，巍巍昆仑关前的征稽人又怎能服输？“发扬当年中国军民昆仑关抗日大捷的革命精神，誓打2003征费翻身仗，‘莫云南向输形势，枢相当年立战功。’”五塘征稽人这一刻达成了前所未有的共识。