湘江大道北延线(一期)工程项目
湘江大道北延线(一期)工程效果图
湘江大道北延线(一期)工程项目起于湘江大道长沙航电综合枢纽,止于铜官街道彩陶路,全长2.7千米,途经铜官街道石渚湖村和彩陶源村,路基采用双向6车道城市主干道标准,设计时速60千米/小时,路幅宽46米,远期规划54米,市政管网配套设施同步建设。湘江大道北延线是我区河东片区的交通主骨架之一,也是省、市重点工程新华联项目的综合管网建设载体通道,它的建设将有力助推河东片区旅游文化经济发展。湘江大道北延线(一期)作为新华联项目重要交通基础设施配套项目,赶在新华联开园之前实现通车目标意义尤为重大。
2017年4月15日启动施工动员大会,交通局局长、总工程师、工程部部长等在内的核心团队在第一时间率领行业专家、技术总工、征拆负责人等深入施工一线进行现场办公指导。
拆迁腾地工作是项目施工顺利推进的前提,湘江大道北延线(一期)沿线共涉及拆迁房屋32户,征用土地21.5万平方米(322.1亩),由于多方原因,前期征拆推进十分艰难。政府会议明确铜官街道为此项目的征拆牵头单位,但交建投作为建设单位积极跟进、主动作为,项目指挥部负责同志与铜官街道及石渚湖村和彩陶源村村委会一起同心同德齐发力。2017年5月2日施工方正在挖除石渚湖村段抗旱排积渠道修建箱涵,村民因原渠道工程款未付,民工工资未结为由阻工,项目部同志耐心劝导,做工作,并组织街道、劳动部门、欠款单位协调对接,为当地村民协调解决到位民工工资11万元。2017年6月中旬,短短一个多月时间内项目征拆全面铺开,项目指挥部协助街道完成入户量青苗、协议签约等工作。获得32户拆迁主体中完成签约28户的可喜成绩,取得开工以来的首战告捷。
2017年9月上旬,项目推进至K1+090蔡家坝位置,该处位置三面环山,为常年积水的沼泽地,排水困难,淤泥呈流动状态,表层无硬壳,承载力极低,施工机械及人员进出极其困难,同时该处位置有一道长110米的横向箱涵关键节点结构物。如按设计需清淤换填9 648立方米,处置工期为2个月。为确保完成区委区政府下达的攻坚任务目标,朱志坚同志带领技术团队,多次组织设计院、专家、监理单位、项目施工单位,实地踏勘,想良策优化设计方案,认真进行造价分析、成本核算。在经发改局、住建局、规划局、审计局、财评中心联席会议评审同意将清淤换填方式变更为抛石挤淤方式,变更后增加预算20万元,变更比例为0.5%。优化方案后节约工期45天,为保障项目快速推进,打下了坚实基础。
2017年12月底,项目建设累计完成土建计量产值约1.8亿元,累计完成占概算比例的56%。其中累计已完成的路基土石占总量的70%,约1.9千米;雨污工程完成65%,约1.7千米;涵洞通道基础43%;并对部分路基进行了精加工。
2018年1月初,为实现8月份全线顺利通车任务目标,交建投项目指挥部组织了施工单位及街道和村组相关人员,再次细化完善施工组织方案、科学铺排施工组织计划,上足人员、机械设备,坚持“五加二”“白加黑”,抢晴天战雨天,全力以赴,攻坚克难抢进度,全心全意保质量,文明施工保安全,强力推进项目建设。确保项目顺利实现了5月份路基通;7月中旬全线路面水泥稳定砂摊铺施工的完成;8月中旬路面沥青施工、绿化和亮化等工程的完成。截至2018年8月底,项目建设累计完成土建计量产值约3.24亿元,累计完成占概算比例的100%。其中累计已完成的路基土石占总量的100%,雨污工程完成100%,排水及涵洞基础100%,防护工程完成100%,绿化和亮化工程完成100%。
湘江大道北延线(一期)工程项目稳水施工图
项目于2018年8月25日提前实现了全线通车的目标任务,累计完成投资3.24亿元,以实际行动向沿线群众和社会各界兑现了承诺。
撰稿人:莫 娟