长沙黄兴海吉星国际农产品物流园建设项目
长沙黄兴海吉星国际农产品物流园航拍图
长沙黄兴海吉星国际农产品物流园建设项目由长沙马王堆农产品股份有限公司投资兴建。项目规划占地面积近52.2万平方米，总投资超20亿元，分两期开发建设，项目总建筑面积64.3万平方米。其中项目一期已于2016年4月24日开业运营，目前已经发展为日均交易量1.2万吨（高峰期突破1.6万吨）的全国最大的蔬菜枢纽市场，承担了长沙市90%以上的蔬菜供应任务，保障了全省80%的蔬菜供给。2018年海吉星交易量达639万吨、总交易额588亿元，为保障长沙市乃至湖南全省的蔬菜足量供应、平抑区域菜价、促进黄兴片区的经济建设和社会发展发挥出了积极的带动作用。
项目二期于2016年11月顺利摘牌，2017年2月23日取得省发改委的项目备案证明，2017年5月11日取得不动产权证书（国土部分），2017年6月26日取得用地规划许可证及审批单。原本项目二期总体设计方案已经在2017年全部完成，后因省、市有关部门建议项目二期走差异化发展道路，规避恶性竞争而调整设计方案。经过充分的市场调研和论证，目前基本确定项目二期以整体搬迁马王堆海鲜水产批发市场为主，同时整合目前比较分散的长沙市淡水产品流通市场，构建起中南地区规模最大的海鲜水产品集散中心，在黄兴片区打造以海鲜水产流通带动特色体验式消费的新型业态。
为确保长沙黄兴海吉星国际农产品物流园项目二期创建中南最大海鲜水产中心的总体目标，进一步活跃县镇区域经济，提供就业岗位，提高长沙市民的幸福指数，项目在黄江公路以北、东十一线以东的3.53万平方米（53亩）红线用地内建设项目二期业务孵化区。该孵化区的建筑面积约4 689平方米（临时建筑），由5栋钢结构大棚组成，并于2018年12月17日开业运营。提前将全市淡水产品市场进行整合孵化，作为项目二期业务临时孵化过渡区，在项目二期主体工程全部建成后将进行整体腾挪。目前，项目二期规划方案已经确定，正在加快开展各项工作进度，争取在2019年12月启动二期项目的建设。
目前，市场日进场车辆9 000辆以上，其中来货车辆日均500辆，高峰期超过600辆以上；大型采购车日均800辆，主要为湖南省14个地州市以及江西、湖北等地的采购货车。截至2018年底，共有注册经营户1 871户入场。已办理运通卡（卖方）1 038张，超通卡（买方）1 090张，临时采购车可在入场时车牌识别入场。结合会员办卡情况，市场将择机启动场内全程电子化结算交易模式，实现场内交易全程可追溯。
为保障市场食品安全，公司引进独立的第三方检测机构FQT，委托FQT进驻市场负责所有场内交易的农产品检测。2018年全年检测蔬菜、水产、肉类和干货等22.1万批次，合格率99.98%，实现了入场农产品的抽检全覆盖。
项目建成后，业务范围将辐射全国31个省、市、自治区，有效保障中南地区的农产品供应，市场农产品年交易量将达到100亿公斤以上，年交易额可达到1 000亿元以上，带动基地面积约6.67万平方米（100余万亩），辐射带动农户50万户以上，带动农民年增收2万元以上，间接提供就业岗位10万个以上，并逐步发展为线上线下结合、国内商品与国际商品互补、全省农产品互动的一站式综合农产品集散中心。
撰稿人：辛 馨