二、主要做法
为了组织好本次炼油装置的停开工，九江分公司从停工前的坚守，建立强矩阵的指挥机构、做好编制开停工修网络，编写专业管理手册详实的装置开停工方案等前期准备工作，实行例会机制推动各项工作落实，创新工作思路，高效精心组织装置停工，深入现场，助力装置检修改造，实行稳扎稳打，现场作业第三方监管开展劳动竞赛，确保装置全面停开工安全高效、绿色环保，并实现装置及时准点一次开车成功，稳定运行好等过程管控。
1.全员防控，紧张有序，组织好停工检修前的坚守
本次全面停工前夕，因各炼油装置处于运行末期，设备事故发生较多，一套催化运行工况尤为脆弱，同时又存在部分装置“边生产，边对接，边交底，边施工”的交叉运行情况，为维持装置运行到计划检修时间，按照“坚定信心，全员防控，紧张有序，忙而不乱”的要求，①做好现场管理。九江分公司组织了职能处室分5次对所有生产装置巡检设施、巡检率进行了检查，督促各单位加强巡检及管理力度，还规范了巡回检查内容和标准，提高了巡回检查的深度和广度，要求各装置建立巡检记录卡，记录着每一次巡检的温度、压力、液位，确保巡回检查工作落到实处。②做好工艺管理。一是组织工艺检查，每周抽查2-3个车间工艺卡片执行情况，对超工艺卡片的现象按照“三基”管理考核每月兑现。二是针对装置运行末期增加一些分析项目和分析频次，密切掌握装置运行工况；三是做好工艺防腐管理，提高缓蚀剂注入量，满足生产需求。③做好产品出厂管理。缓解汽柴油产品出厂困境，由一周一次召开产品出厂协调会改为一天一次，精确测算调和方案，确保产品调和一次合格，优化作业工序，提高作业效率，确保罐区周转和产品出厂作业环节高效畅通，保证生产不受影响。
2.明确分工，落实责任，建立强矩阵的指挥机构
在九江分公司领导统一领导下，成立生产指挥中心，挂靠生产调度处。生产战线人员分为三大板块，系统调度管理、装置工艺管理和HSE节能监督。一是调度管理板块负责系统管线，分别具体管理水汽风电，油品储运和装置之间的管网三个小组，二是装置工艺管理板块负责现场工艺处理管理，实行装置主管负责制，每个装置安排一名装置主管负责协调，同时要求各单位由工艺员和骨干带班分区域、分系统全程跟踪停工吹扫，确保了厂部与车间、班组三级监控体系有效运行。三是HSE节能板块负责监控现场的安全环保和节能管理，对各单位安全操作、环保达标，以及用汽、用氮用水等消耗量进行监控，对不注重环保、不注意节约单位提出警告甚至经济考核。在协调管理上，要求停工期间生产指挥中心与各车间每天实行早晚碰头双会制，做到生产信息畅通无阻，生产指令科学严谨、准确及时，指令执行坚决到位，从根本上保证了装置停工有条不紊。
图：强矩阵管理图
3.提早谋划、周密部署，做好前期准备工作
（1）精打细算，编制周密细致开停工网络
《全厂装置停工检修改造总体网络》是装置停开工的纲领性文件，也是确保各装置停开工以及检修平稳、有序的计划书。公司生产指挥中心指派精干人员，负责编制总体网络。组织进行十多次的讨论，针对全厂各装置的工艺特点和工序，反复推敲停开工顺序；对所需的各种物料仔细斟琢；认真推敲每一个细节，几易其稿。对全厂开停工所需的罐区库存空间和各种物料准备如蜡油、重整精制油、加氢装置硫化油、动力锅炉所需的燃料油等进行精心计算、周密筹划。
其一，原油平衡。鉴于管输原油不能停止输送的特点，按照管输油最低流量计算，停工前原油罐区库存降至5万吨左右，常减压停工32天，才可确保停工检修期间原油储量不超过17.5万吨的最高库存。
其二，蜡油平衡。催化装置必须提前开工，生产瓦斯供PSA制氢原料，并为下游装置生产原料，需要储存1.6万吨蜡油。
其三，中间物料准备。为确保预加氢装置开工，需要储存精制油和重整料分别1500吨和8000吨左右。
其四，开工用油平衡。需要2个3000立方的贮罐贮存催化柴油，为常减压装置冲洗用油和锅炉备用燃料油。需要2000吨左右的常一线油，为加氢装置提供硫化用油。污油罐停工前要求全部清空。动力锅炉燃烧需要渣油库存保持1.5万吨左右。液化气库存停工前保持1900吨的库存量，为装置开工提供瓦斯和停工期间提供民用液化气。
其五，开停工污油回收库容准备。污油罐区仅有3200吨的有效库容，而且不能装满，否则后续的开工就不能进行，因此轻、重污油罐停工前要求全部清空，优化罐区和装置运行能力，确保停工前所有污油完全处理好。
其六、安排好蒸汽平衡。应对蒸汽公用系统瓶颈问题，提前做好3.5MPa蒸汽减温减压器等设备的改造整改；对装置用汽量反复核算，提前安排溶脱、一气分、油浆拨头等装置停工吹扫，安排焦化装置提前一天和二催延后一天停工，把用汽高峰分开至2-3天的跨度，确保全厂停工吹扫的1.0MPa蒸汽用量；
其七，组织好氮气平衡。目前公司氮气最大产量仅有2000立方/小时，2台高氮机全开最大量300立方/小时，而实际核算高低氮气需求16万立方，首先提前做好外购液氮的工作考虑，内部错开用氮，开工用氮顺序如下：重整加氢?一套气分?聚丙烯?二套气分?溶脱装置?MTBE，停工与之相反。
经过二个多月的筹备和讨论，通盘考虑上述平衡，具体网络关键节点逐步清晰明了。
（2）科学合理，统筹部署，编写专业管理手册
为了严格遵守开停工管理程序，全面抓好安全、质量、进度、等控制要求，公司相关部门共同努力编制了：《设备手册》，《检修手册》、《安全手册》、《一套催化改造手册》和《甩头手册》。在停工前，组织对《手册》进行了宣贯。同时按照要求，为使停工检修顺利、安全、高效地进行，根据公司制定的管理手册，各车间根据自身装置特点，编写《车间停工方案》、《车间甩头施工管理方案》、《车间开工方案》、《车间检修管理手册》。
（3）缜密细化，突出重点，编写详实的装置开停工方案
为了组织好装置开停工工作，公司从2011年3月份起就着手组织编写各装置停工方案。按照工艺技术管理制度要求，首先制作好了方案编写模板，要求各单位严格既定格式内容编写，内容涵盖停工目的，检修改造内容、停工网络和步骤、管线吹扫流程图、吹扫三级确认表，盲板表、HSE管理方案等。公司5月起每周利用1天的时间，组织各个单位对方案进行逐一讨论，从“方便操作、吹扫安全、节能环保”的角度出发，理清了装置间338条系统管线物料走向的吹扫处理方案，以及装置内部上千条装置管线处理方案，仔细推敲和确定了吹扫介质、流向、给汽点、确认人、检查人，形成了一整套切实可行、密闭吹扫方案。
本次检修涉及到10个固定床催化剂更换、再生还原工作，公司职能部门逐个进行技术交流，技术调研、咨询和交流探讨，并征求科研院校专家的建议，经过严谨的技术分析，最后选择了器外再生并还原的处理方案，可以降低风险并可恢复催化剂最大活性。
密闭吹扫管线是本次停工方案的一大特色。按照公司领导的要求，本次停工要以追求卓越的工作态度，杜绝发生对周边环境造成不良影响的环保事故，在编写停工方案时着重强调密闭吹扫处理方案，首先在流程上优化，装置系统的油汽必须完全通过塔顶冷却系统回收油汽，不准减少对天放空。其次容器底部的重污油，完全向罐区污油罐吹扫，不容许对地排放，对各装置吹扫产生的轻烃组分进行气柜回收，送至动力系统发生蒸汽，减少火炬排放。第三要求对设备底部的排空管线必须用铁桶等器具接收，以减少对排水的冲击。
通过多次组织讨论、对开停工方案不断地优化、细化，以确保装置开停工安全、环保、经济。
4.动态转换，专业例会，推动各项工作落实
本次停工检修改造涉及面广，为此根据网络计划进展情况组织不同专业的例会机制，由主管公司领导主持每天的例会。停工检修前，九江分公司每周组织召开方案与停开工网络计划的例会和2011年停工大检修准备例会共38次，要求各单位汇报上周准备工作，按时间节点要求完成情况，重点项目准备情况，下周工作计划，需要协调解决的问题。9月20日，公司正式组织全面炼油装置停工。公司组织了35次生产与检修协调例会，52次催化改造例会。在例会上各单位负责人汇报上次例会安排工作完成情况：汇报检修改造进度、质量、安全、文明施工情况，当天和下一天工作安排和工作重点（每周要有小结）；当日工作中重点，以及需要协调的问题。同时其它专业分别每天召开安全例会和新建装置配套甩头项目工作例会，以及车间检修改造/施工单位检修改造分会。
5.真抓实干、勇于创新，高效精心组织装置停工
为确保停开工网络有效准时推进；确保每天例会的安排工作有条不紊的进行；确保编制的手册和方案被不折不扣地执行，公司采用创新思维，真抓实干，在检修中涌现出了许多创新点。其一，在吹扫处理过程中，各单位管线吹扫工作实行确认验收制，不留残液，为文明施工创造了较好条件。溶脱装置优化操作，采取脱油吹扫完全密闭处理，共回收C4溶剂274吨；常减压装置为保证冲洗干净，首次使用柴油对重油介质的塔器和管线进行油洗，取得了与外委化学清洗同样的预期效果；催化、焦化等装置强化过程管理，采取对设备反复蹩压、撤压等操作方式，杜绝残留污油的存留，有力地促进了施工进度；各单位管线吹扫工作实行确认验收制，不留残液，最大限度的减少对排水系统的冲击，整个大检修排水总进口水质基本保持稳定
其二、在施工动火上，为确保施工动火的安全，对装置的吹扫质量进行分级控制，详细记录给汽人、给汽点、给汽时间，排凝点、结束时间；播种蒸汽蒸塔时间，有效的保证了吹扫效果，确保了装置施工动火的安全。
其三、在环保方面，安排4套胺液溶剂系统所在车间提前准备罐容、操作上进行提浓减少储量等措施实现了溶剂全部回收，缓解了对外排水质的冲击。芳烃和硫磺装置苯、硫化氢等有毒有害气体都按照水洗，再蒸汽吹扫和煮塔的操作步骤，实现密闭吹扫；为了避免噪声扰民，各装置在夜间吹扫时降低吹气量，努力控制噪声，把对周边居民的影响降到最低。
其四、在节能方面，要求每个装置用汽和氮量是必须申报，经核对批准再使用，一旦超量，将进行严格考核。
6.追求卓越、深入现场，助力装置检修改造
在装置全面交付检修后，九江分公司做到生产停车、生产战线人不停工，所有技术管理人员积极参与公用工程的协调、装置动火检修前的工艺确认、设备鉴定、技术分析和工艺处理、催化剂再生装填、装置收尾的验收等工作，确保网络有序有效执行、进度受控。
一是为检修改造HSE管理保驾护航。公司秉承“安全高于一切，生命最为宝贵”的理念，安排专人进行HSE管理，确保了检修改造施工安全。如进入受限空间，环境气分析合格是第一个先决条件，公司安排装置工艺主管全力监控各装置塔器开人孔后通风情况，所有容器相连接的氮气管线也必须盲板或隔断，未隔断的装置不得开进容器作业票。同时组织了对各装置隔油池的清理工作，并一一进行了现场检查，以减少油汽挥发对施工现场环境气的影响。
二是参与设备鉴定。设备鉴定工作是检修改造的重要内容，全面、到位的鉴定是装置下周期安稳长满优运行的基础。为充分做好设备鉴定工作，公司组织各车间针对装置运行过程中暴露出来的各种缺陷和瓶颈，制定好相应的鉴定计划，借助设备内部鉴定的难得机会，进行深入分析和整改，为下一周期操作调整提供了依据，并为装置长周期运行奠定了坚实的基础。
三是组织工艺管理工作。装置停工大检修期间的工艺技术管理工作更不能放松。要求停工前各车间必须将“停工网络”、“静设备升降温曲线”、“开停方案”和“吹扫确认表”上墙，并认真对照执行，及时做好停工过程记录并在“技术月报”、“装置大事记”台账中有详细的反映。检查停工期间化工原材料现场排放、储存管理，有醒目标记；做好工艺联锁的解除、调校和投用的手续和程序管理工作；制定停工期间的巡回检查路线、频次和方案，加大对仍有介质的容器等设备巡回检查力度。
四是协调公用系统各项工作。对公用系统的新鲜水、风、电、蒸汽、瓦斯的停用、处理和投用做好协调工作。公用系统环环相扣、装置要开工得有蒸汽、有蒸汽必须锅炉运行、锅炉运行就必须瓦斯投用正常，另外锅炉和氮气系统投用运行又需要水、风全部投用。因此每进行一个系统的停用和投用，都要统筹兼顾、分清前因后果，才能做到万无一失。因此根据施工项目节点，精心协调和调度各个系统的开、停工操作。
7.真抓实干、稳扎稳打，实现装置一次开车成功
本次装置开工相当于一个新建炼厂的开工，但开工时间要求更短，标准更高。各装置开工进度总体安排环环相扣，每一步都不能出问题，否则会影响全厂装置的开工进度。各装置严格执行总体网络进度的关键节点，才能准点到达。我们主要开展工作如下：
（1）严格执行“航空管理”模式的确认制。装置开工要按节点，更要稳、安全和周密细致。因此我们坚持走一步确认一步，以确保装置开工安全顺利进行。对装置每一阶段每一个步骤，如检修交生产、装置引瓦斯、引蒸汽等公用系统、加热炉烘炉、装置投料等，严格执行条件确认会签制度，组织各有关部门分专业，口对口进行检查和把关。同时要求车间始终采取三级确认制度，逐级检查，层层把关，责任到人，确保工艺流程和操作万无一失。通过上述措施的严格执行，实现了今年25套装置一次开工成功的目标。
（2）提前介入，积极创造条件组织气密。一是织好空分装置的运行，适当外购部分氮气来弥补缺口，全力开源。二是二联合、聚丙烯车间根据各自装置特点，分装置分单元创造条件提前启动氮气气密工作，缓解后续用气。三是在开工使用氮气的过程中，安排装置按先后顺序使用，不留间隙，提高氮气的使用率。由于措施得当，原计划14天完成的气密，提前4天完成，保证了全厂开工氮气的有序供应。
（3）适时优化开工方案和步骤，确保节点准时。常减压装置受不可预测的塔盘施工的影响。检修任务滞后。为了确保按节点准时开工，相关部门和车间优化了开工方案，先对加热炉烘炉曲线进行了优化，对高温段升温放在进油以后进行，节约了36小时。同时将加热炉、与电脱盐、常减压塔隔离开来，为烘炉创造安全引瓦斯的条件。一套催化装置于11月1日中交后，现场尾项较多，公司以试运促施工，以施工保试运，每天组织协调会，对开工关键节点严格把关，一步步向前走，高质量地完成了两器烘器、蒸汽打靶、分馏系统的水冲洗、仪表调试等工作。焦化装置克服了诸多不利因素，采用了直接引渣油开工，并在30个小时内完成了油运升温脱水，到切换四通阀到焦炭塔反应，实现开工时间最短的历史记录。
（4）着重解决重点难点问题。装置逐步开起来后，因开工物料的前后不一致，罐区存有约1.5万吨的苯含量在2.0%以上的汽油和7000吨污油回炼是一个难点工作。经过相关部门的仔细商讨，制定解决方案：首先做细调合方案，通过少量的掺兑，每天做到消化上百吨不合格汽油；其次做细调合方案，优化重整装置的操作，提高塔102底汽油初馏点至80℃以上，控制芳烃容302的外甩量，提高苯回收率，严格控制塔201底重整汽油量，确保大罐汽油质量合格；最后在污油回炼上，倒排进度，加强污油脱水工作检查，确保每小时20吨污油回炼，并采取多渠道处理（优化流程通过常减压、焦化和催化装置同时进行污油回炼）。
8.安全监督，实行现场作业第三方监管
本次停工检修首次引入了青岛安全工程院作为第三方监管，为检修提供了强有力的安全监督管理保障，他们以现场为中心，深入细致地逐项检查人员从业资质，特种作业票证是否齐全、规范，作业机械器具是否符合安全管理规定等。进行深入细致地逐项检查。每天15时30分，将精心整理编辑的检修改造HSE日报会上网，通报第三方监管在现场检查的情况。日报内容包括检修现场监管小结，违章作业情况汇总，以及违章作业和规范作业的具体事例。用文字、表格和图片的形式，将查到的、整改的、规范的、违章的一一呈现，孰对孰错，一目了然。今日事今日毕，并在每晚的HSE例会上通报相关内容，相关单位谈思想认识，定整改措施，落实次日的复查安排。
9.广泛发动，群策群力，开展劳动竞赛
劳动竞赛是调动和激发广大职工积极性、创造性、提高经济效益的有效形式。在装置停开工中，组织了产品出厂、常减压施工进度、焦化清焦和催化一次开车成功等形式多样劳动竞赛，竞赛着眼于增强职工竞争能力，并立足于提高职工队伍素质为基础，发挥劳动竞赛的潜能，激发职工活力，增强企业凝聚力，提升企业的综合竞争力。