8.3.6 炉渣集料在沥青混合料中应用的考虑
炉渣沥青混合料配合比设计可采用我国现行的热拌沥青混合料马歇尔试验方法进行。根据道路交通等级及炉渣沥青混合料的使用层位，确定混合料类型。混合料的设计要求与同类型的热拌沥青混合料相同。
8.3.6.1 炉渣集料的选用原则
经合理设计，所制备的SMA炉渣沥青混合料、AC炉渣沥青混合料的主要性能满足现行规范的技术要求时，可用于沥青表面层、中下面层。在使用炉渣集料替代天然集料时主要考虑炉渣集料掺量和炉渣集料粒径。
1）炉渣集料掺量
在高温条件下，由于炉渣沥青混合料塑性变形产生的车辙是其应用中最值得关注的问题。炉渣集料掺量高些有利于提高沥青混合料的高温稳定性，但可能降低炉渣沥青混合料的低温抗裂性和水稳定性。应根据道路结构层位对沥青混合料的技术要求，综合确定炉渣集料的掺量。
2）炉渣集料粒径
采用细粒径炉渣集料，对炉渣沥青混合料的各项路用性能都是有利的。尤其是在骨架密实型的SMA混合料中，由于粗粒径炉渣集料压碎值大，抗压碎能力低，无法在沥青混合料中承担骨架作用，因而在SMA混合料中，应使用粒径小于4.75 mm的炉渣集料。
全粒径（0～9.5 mm）炉渣沥青混合料的体积参数、设计沥青用量与细粒径（＜4.75 mm）炉渣沥青混合料的体积参数、设计沥青用量接近，但在炉渣沥青混合料的路用性能上略逊色。为了方便工程应用，直接使用全粒级（0～9.5 mm）炉渣集料替代同粒级的天然集料配制沥青混合料时，可以通过控制炉渣集料掺量来保证沥青混合料的性能。
8.3.6.2 环境影响考虑
沥青对炉渣集料溶出物具有抑制作用，但炉渣沥青混合料在水作用下溶出物质量仍高于常规沥青混合料，长时间浸水也会增加炉渣沥青混合料的溶出物质量。
虽然炉渣集料溶出物对道路周边环境造成的影响尚需进一步研究，但应防患于未然，做好炉渣沥青路面结构层的防水设计与施工，路面排水不宜直接进入市政排水，且在道路日常养护工作中应及时处理路表积水问题。