波罗的海之战
波罗的海得名于芬兰湾沿岸从斯德丁(现波兰的什切青)至雷维尔的波罗的山脉,而包括德国在内的很多西欧国家还将其称为“东海”。四面几乎均为斯堪的纳维亚半岛、中东欧大陆部分和丹麦等陆地所环抱,是欧洲北部的内海、北冰洋的边缘海、大西洋的属海。
整个海域呈三岔形,西以斯卡格拉克海峡、厄勒海峡、卡特加特海峡、大贝尔特海峡、小贝尔特海峡、里加海峡等海峡和北海以及大西洋相通。自北纬54度起向东北延伸到北极圈附近。长1600多公里,平均宽度190公里,面积达41万4千平方公里。然其平均深度仅55米,最深处之果特兰沟亦不足459米,深度很浅。海内岛屿林立,港湾众多,散布着奇形怪状的小岛和暗礁,有博恩霍尔姆岛、果特兰岛、厄兰岛、吕根(Rügen)岛等岛屿,以及深入陆地的波的尼亚湾、芬兰湾、里加湾等海湾。同时,波罗的海还是世界上盐度最低的海域,属于地球上最大的半咸水水域。波罗的海所处纬度较高,又浅又淡的海水也易于结冰,因此北部和东部海域每年通常有一段不利于航行的冰封期。
波罗的海海域较小,双方都能够短期展开兵力,各种舰艇也便于协同,只是复杂的水文气象和航海条件会对战斗行动带来困难,而且芬兰湾等海域长期封冻,对俄国舰队的活动会带来相当的影响。
在第一次世界大战时期,这个海域为德国和俄国海军进行对抗的主要战区,由于俄国在波罗的海拥有漫长的海岸线,其首都彼得格勒(Петрогрaл,原称圣彼得堡,开战时为了去日耳曼化而改为具有俄罗斯特色的名称)也濒临波罗的海东端的芬兰湾。因此对俄国而言,波罗的海的制海权维系着国运的安危。此外,德国与俄国在陆上对峙的战线北侧也面对着波罗的海,因此这个海岸线也关系到陆战的胜败。在波罗的海的几处重要的海湾,比如芬兰湾、里加湾以及波的尼亚湾的湾口狭窄,而且还有大量的岛屿,因此构筑海岸炮阵地和水雷,便成了防御这些海湾的重要手段。
相对于俄国而言,德国海军在这个海域拥有基尔、但泽(现波兰格但斯克)以及皮劳(现俄罗斯波罗的斯克)等多个设备良好、防卫严密,并具有充足修理资材的基地和驻泊点。而且由于在战前扩展了基尔运河,因此德国海军可以比较迅捷地在北海和波罗的海之间调遣包括无畏舰在内的舰艇。(https://www.daowen.com)
还有一点至关重要的是,德国的军工产业等迫切需要的钢铁工业,便依靠瑞典盛产的铁矿石,因此波罗的海南部和瑞典沿岸海域堪称是德国的海上生命线。事实上,除了铁矿以外,相当数量的木材以及农产品也都是通过这条水路运往德国的。

波罗的海海域图
对德国海军而言,波罗的海的重要价值不言而喻,海军上将舍尔曾经这样说过:
如果敌人掌握了波罗的海的制海权,而俄军得以在波美拉尼亚登陆,必然导致我们的东部战线彻底瓦解,并使我方固守东方而在西线迅速歼灭法军的作战计划无法实现。波罗的海的主宰要依靠德国舰队的力量。即便我们仅仅消灭俄国舰队,也并不意味着可以消除这来自这一地区的威胁。因为倘若在那里不再有德国舰队能够存在并且阻止登陆,那么在英国海军的支援下,俄军同样可以轻易地实施登陆行动。然而为了达到这一目的,英国舰队无需亲自来波罗的海火中取栗,他们完全可以倚仗其海上优势,直接的攻击我们的海岸线,便能够迫使我们在北海与其域交战。鉴于存在如此不测形势,我们永远不能过多地削弱我们在波罗的海的兵力,如果我们要设法彻底消除俄国舰队在波罗的海对我们构成的危险,我们就不得不 如此。[1]