多佛尔海峡的争斗

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战略转变

这场双方没有开一炮的行动之后,整个北海的战略正在发生根本性的转变。10月6日,在军方的压力下,德国政府又一次恢复了潜艇对商船的攻击,但是这次的目标仅仅被限定为设有武装的船舶。围绕着潜艇作战的重新开始,水面舰艇也进行了一些辅助性的行动。

10月10日,舍尔首先派遣驱逐舰队前去协助潜艇的行动。而为了支援驱逐舰的行动,在10 月18到19日间,他又派遣了舰队到达了多格尔沙洲的东侧。公海舰队出动数小时之后,轻巡洋舰“慕尼黑”号便被英国潜艇E-38击伤,由“柏林”号将其拖回港内,随即舍尔就放弃了进一步的行动,取消计划而返航。而英国大舰队再次接到舍尔打算出击的警报时,杰利科也没有立即发出下令出击,只是下达了一个简短的通知作罢。

11月3日早晨7点,德国潜艇U-30报告说柴油机发生故障,于是正好从英国返回的U-20号准备前去支援。这两艘潜艇很快汇合,在排除故障以后结伴返回德国。然而到11月4日晚上7 点20分两艇到达日德兰半岛西侧时,因遭遇浓雾而搁浅。两个小时以后U-30终于得以解脱,但是已经失去了潜航能力。

U-20号艇长施威格正是造成“卢西塔尼亚”号千余人遇难的元凶,舍尔担心这个人如果落到英国人手中会招致报复,于是立即设法进行救助。他派遣了海军少校迪特马尔率领的第4雷击分队,还下令由“国王”、“大选帝侯”、“藩侯”以及“王储”号4艘皇帝级无畏舰组成的第三战列舰分舰队以及“毛奇”号战列巡洋舰到达合恩礁附近进行支援。

英国在解读了德方电文以后,派出在附近巡逻的新型潜艇J-1号前去阻截。该艇艇长是曾经指挥E-1艇成功潜入波罗的海,并在里加湾击伤“毛奇”号的劳伦斯中校。当时的天气对潜艇而言比较恶劣,能见度不高。劳伦斯艇长在11点50分左右到达了合恩礁以南海域,透过迷雾,他隐约发现后方有4艘大型舰艇驶来,于是在潜望镜深度悄悄接近对手。12点08分,同时以5度开角向366米开外的第3艘舰发射4枚Mk.Ⅶ型鱼雷,“大选帝侯”号左舷后方首先被一发鱼雷击中,紧接着“王储”号舰桥附近的侧舷也升起了水柱。当时德国舰队正准备进行机动,根本没有察觉潜艇的到来。“大选帝侯”号的舵机受损,并有300吨进水,而“王储”号煤舱以及舷梯受到了若干损伤。这两艘舰还能自行返回港口,但不得不进入船坞进行几个星期的维修。J-1号顺利返回港口,劳伦斯艇长则又为他的优异服务勋章赢得一条勋扣。

再说德国第4雷击分队在4日早晨6点20分赶到出事地点,先将U-30号护送回去。不过解救U-20号的行动比较困难,拖船三次靠近潜艇,但是每次缆绳都被绷断。由于其搁浅海岸较高,因此最后不得不放弃了救援,只能将艇炸毁。

在此阶段,由于英国海军为了弥补这个舰队在日德兰海战中暴露的缺陷,尤其是对主力舰的穿甲弹以及弹药库设计的问题,花费了近一年的时间进行整顿。海军部也赞同杰利科的谨慎战略,只是将主力舰队作为一支封锁德国的力量。但是,德国对多佛尔海峡却进行了两次非常成功的袭击。首先在10月26日,德国雷击舰队击沉了1艘英国驱逐舰和6艘漂网渔船,而一个月之后,3艘德国驱逐舰又对海峡西北侧肯特郡的马盖特镇实施了轰击,于是再度又激起了公众的谴责。对此,英国政府决定委任一位更加朝气蓬勃的第一海务大臣。在11月底,这个任命书交到了杰利科手中,而接替了大舰队总司令官之职则是贝蒂上将。同时其他人事的变化也很大,第一战列舰分舰队司令官伯尼中将调往海军部担任第二海务大臣,而接替贝蒂担任战列巡洋舰队司令官的则是帕肯汉中将。日德兰海战期间到1917年初,英国舰队增加了包括君权级战列舰、却敌级战列巡洋舰、勇敢级大型轻巡洋舰以及暗界级浅水重炮舰各两艘,分别搭载双联15英寸主炮四、三、二、一座,其他轻型舰艇的增加更为迅速,水面舰艇对德国舰队的优势更为显著。

而德国方面,威廉二世对11月的行动中两艘无畏舰受到损伤又一次对舍尔进行指责,此后德国舰队的大规模行动基本上告一段落。这一年底,德国的舰队组织发生了重大的变化,由前无畏舰组成的第二战列舰分舰队被调离公海舰队,仅仅用以保卫赫尔戈兰湾,并作为训练之用。而公海舰队的主力由第一、第三和第四战列舰分舰队组成,这些分舰队分别拥有无畏舰8艘、5艘以及5艘。公海舰队旗舰由新战列舰“巴登(Baden)”号担任,而第一侦察舰队的旗舰也换为新服役的“兴登堡(Hindenburg)”号战列巡洋舰以代替沉没的“吕措夫”号。而随着德国潜艇作战的再度进行,北海之战的主力地位完全从巨炮大舰转到了潜艇之上。

多佛尔海峡的争斗

德国雷击舰队的突袭

1916年4月底,由海军中将培根爵士麾下的多佛尔巡逻舰队在比利时海岸外建立起一道29公里长,由系留水雷和铁丝网组成的阻拦网,用以封锁弗兰德斯的德国潜艇。这条被称为“比利时沿岸封锁线”的屏障于5月7日完成设置。虽然还不足以完全封锁以泽布吕赫以及奥斯坦德为基地的德国弗兰德斯潜艇部队,但是还是给德国潜艇的行动带来相当的麻烦。在布设阻拦网次日的4月24日,德国UB-13号潜艇便被其中一枚水雷摧毁。因此,英国海军部也于9月在多佛尔东口如法设置封锁线。为了保护这条阻拦网,当时多佛尔巡逻舰队拥有侦察巡洋舰“留心(Attentive)”号、驱逐领舰“雨燕”号、28艘驱逐舰(其中7艘在修理)、12艘浅水重炮舰、1艘炮舰、3艘雷击舰、5艘明轮扫雷舰以及10艘潜艇。此外舰队中还有2艘武装游艇、78艘拖网渔船、130艘漂网渔船和29艘小艇。(https://www.daowen.com)

图示

多佛尔海峡海域图

这条正在设置的封锁线成了德国弗兰德斯舰队的眼中钉。不过,由于当地德国水面舰队的力量薄弱,仅仅只有3艘驱逐舰以及一些A字号的小型雷击舰,一时间无力采取行动。而到了1916年10月,由于驻扎在弗兰德斯的德国海军直属军司令官冯·施罗德海军上将的一再要求,德国海军总部终于将第三和第九两个雷击大队一共24艘驱逐舰从赫尔戈兰湾调到弗兰德斯划归他的麾下。这支舰队的指挥官则是在日德兰海战中担任公海舰队的雷击舰队司令官的米歇尔森准将。

德国增援舰队序列

第三雷击大队

第5雷击分队:V—71、V—73、V—81、G—88、V—67、V—68、V—47

第6雷击分队:S—55、S—53、S—54、G—42、V—70、G—91

第九雷击大队

第17雷击分队:V—79、V—80、V—60、S—51、S—52、S—36

第18雷击分队:V—30、V—28、V—26、S—34、S—33

由于获得了如此强大的增援力量,加上长期以来德国在这个海域因兵力不足已有数月未对英国在多佛尔的舰艇进行袭击,使得英国方面有所松懈。因此,冯·施罗德上将认为对多佛尔巡逻舰队加以突然袭击具有十分的把握。

而英国方面为了保护海峡航运安全畅通,花费了巨大的努力,负责指挥多佛尔的巡逻任务的培根中将在1903年便被费舍尔勋爵称为是“众所周知的,皇家海军中最聪明的军官”。