古镇海天多古桥

自古以来,人类以桥这种建筑物，跨越了河流、沟谷和峡湾，极大地方便了自己。桥的形态各异，构建精妙，集实用和美观于一身，在历史上发挥着重要作用。然而，或由于年久失修，或由于兵燹，或由于拆除改建，一些精美的古桥正逐渐消失，它们渐行渐远的身影，只给后人留下无奈的叹息。而今天著录这些古桥，无论是已消失的，或还存在的，都显得极为重要。

据《镇海县志》记载：“民间桥梁，始记有唐大和二年（828）澥浦永年大桥。宋时记有桥23座。明嘉靖时记有125座。清末记有614座。民国前期又建45座。新中国成立后，续建和改建各类桥梁。1963年底普查，全县（包括今北仑区——笔者注）有桥1887座，总长20933延米，其中石板梁桥1616座，木桥130座，石拱桥52座，钢砼桥89座。今共有民间桥梁2063座，总长为25615延米，有各类钢砼梁式板桥1179座，各类钢砼拱式桥140座，各类钢梁桥41座，石板梁桥657座，石拱桥46座。”可见，从1963年到《镇海县志》编成的1994年间，镇海全县桥梁的改建规模非常大，一些旧式桥梁大多经过改建，或拆除，或弃用。

仅就镇海县城（今之镇海区招宝山街道城区）来说，其对桥梁的拆建情况，《镇海县志》也有记载：“解放初有桥梁54座，其中钢筋水泥结构有南薰桥、镇远桥、清川桥、武宁桥、承德桥、双桥、静德桥等7座，石梁结构有通济桥、仓河桥、水门桥、总浦桥等41座，木梁结构有胜利桥、谢家河塘桥等6座。20世纪70年代前曾普遍维修桥梁，70年代后期起，随着旧城改造，原有桥梁设置变化较大，1985年尚保留承德桥（古濠桥）、童官人桥、方官人桥、尚书桥、迎龙桥、平浪桥、八里桥、社坛桥、吉庆桥、平水桥、双桥、静德桥等19座，改建为涵洞2座，拆除或废弃的33座，其中60年代新建镇兴桥同时被拆；新造或重建有环城西路桥、聪园桥、镇棉桥、张碶公路桥、静德新桥、陈家桥、东方红桥等6座。”可见随着现代化建设的进程，旧城改造对桥梁的去留具有决定性的影响。

现在，让我们回顾一下这些古桥吧，这些曾经的水上杰构。