澥浦老街永年桥

永年大桥，位于现澥浦镇大街中段（即老街），南北向跨于古澥浦河上。此桥始建于唐大和二年（828），始名“澥浦桥”，为镇海县有记载的最早桥梁之一。清康熙元年（1662）改名为“永年大桥”，俗称“大桥头”。桥宽约4米，桥东侧尚筑佛龛式土地堂。在20世纪70年代前，街上两侧虽建房开店，但五六条石梁桥板仍清晰可见。至1983年澥浦大街建混凝土路面后，桥梁被掩盖。

澥浦月洞门

澥浦，在唐宋时代即是著名的航海港和渔港，是宁波早期对外交往的港口，在唐代就开始对海外通航经商，是宁波的起碇港之一。宋宝庆《四明志》称之为“澥浦镇”“澥浦港”。明代《宁波府简要志》载：“澥浦，即古渤澥。西有昆仑山，东有渤澥岛，外大海，旧有镇。”似把它当作大明疆域的最东端。

澥浦是甬北重镇，是明州府最早的建镇之地，旧时即有古城。据史料记载，宋嘉祐八年（1063），将北宋时原建在镇海县东南100步的旧水陆管界巡检寨移置澥浦，改为水陆管界检巡厅，配军士120名。当时的澥浦古城“高一丈八尺，广二丈，周围二百二十七丈四尺。初设二门，后塞其北，惟南面一门。旧建年月不可考，全城多圮”。古城原址坐落在凤凰山南坡，沿山坡筑城，北门在山顶上，可以瞭望到东面的大海和北面的行人动静。明时，为防御倭寇，在浙江沿海设立卫所。洪武二十年（1387）由信国公汤和主持，利用宋时南城门，在原基础上进行缩小。据光绪《镇海县志》记载：“水陆管界检巡城在澥浦，周围一百四十丈，洪武二十年建，南开一门，上建谯楼。”南城门为条石砌成，四周城墙则是用泥石砌筑，东西北三面城墙一直沿山坡砌筑到凤凰山顶。

澥浦古渔港在月洞门外，古称行门口。旧时，在凤凰山和息云山之间有个隘口，是古泄洪道，建有澥浦闸，即现在的月洞门，建于元明之间。闸西面的香山江水（起源于横溪香山），蜿蜒十余里，经过叫天港、乱涨蓬港，过永年大桥至澥浦闸，流入东海。澥浦渔港港口呈喇叭形，外大里小，南面是岚山海边的“风尖兜”，北面凤凰山向东延伸到海边的地方叫“太横头”，中间有个很大的凹口，约2平方千米，可以容纳千艘渔船停泊。渔船停泊的锚地是高潮位滩涂，外有金塘岛和在海中的澥浦山（即今俗称的泥螺山）、巴子山、棋盘山、走马堂四岛礁作屏风，是天然的避风良港。

澥浦在旧时是渔舟聚集之地，设有巡检和税务机构，其渔盐之税，成为宋明清朝廷重要的财政来源。渔业兴盛，使得澥浦古镇商业也极为发达，早在元朝时，澥浦就形成了繁华的街市，天天开市，商贾云集，市井繁荣。曾有“市肆骈列，海物错杂，贩客麇至”的记载。无数条纵横交错的小巷构成了古镇，巷之周边是富商巨贾的连片宅院。

澥浦的主要街道是北街和老街，成十字交叉，相传“老街留有永年桥，北街建在河两旁”。老街是南北走向，南起南巷口，北止城门口，全长数百米，路宽四米左右，均用青赭色的大块板石铺成。

北街是渔市，又称行门口。过月洞门往东走就到海边，这里自古就有“十鱼行、百鱼店”之称，百米长街都是鱼鲜海货，行人商贩摩肩接踵，把一条街挤得水泄不通。

如今，澥浦古镇的遗存越来越少，当年的繁华早已消失，老街上的永年桥也已面目全非，只给熟知她的人们留下了不绝的叹息。