中大河上数古桥
中大河、西大河和前大河一样，是镇海的主要河流。中大河还被称为镇海的“母亲河”。同样，中大河和西大河上有许多古桥，有的已经被废，有的虽历百年风雨，还在继续发挥着作用。
中大河，一支起源于汶溪港，一支起源于慈江。两支汇合于黄杨桥，往东流直至镇海西门平水桥，全长23千米。中大河在明嘉靖和清康熙、嘉庆、光绪年间曾多次疏浚。民国十二年（1923）由县知事盛鸿焘倡导再次疏浚，耗资四万元，疏挖自白龙洋至骆驼桥段计长13千米。新中国成立后又多次大规模疏浚、改造。
中大河上的桥，从最东端起始，旧时有28座桥。最东端是胡家桥头，往西其支流东河港上有慈东第一桥，接着是田施桥（铁桥）、钟毓桥（后改名三五桥、新马家桥），过来就是骆驼桥、长春桥（现人民桥）、贵胜堰桥（原来是贵胜堰，后改为贵胜堰桥）、现329国道桥（原为公路桥，建成于1933年）、饼店桥、中间桥、景福斋桥、永安桥、大兴桥、鼎新桥、杨家垫桥、会龙桥、颜家桥等，都是横跨于中大河的桥梁。中大河沿线有许多支流，支流上同样有许多桥梁，也许其名皆不如“慈东第一桥”，有些就不列于此了。
庶来桥 位于庶来村口，南北向架在中大河（汶溪港）上，始建于南宋，为里人黄麟所建，明、清时重修。庶来，语出《诗经》“庶民子来”。原系三孔石桥。1971年改建为钢筋混凝土结构三孔板梁桥。1988年重修加固桥面，全长18米，宽4米。2006年因姚江东排工程拓宽北大河河道后重建。桥长60米，宽9米。
中心桥 位于宁波市镇海区九龙湖镇汶溪村上街颜家（旧属慈溪县汶溪乡辖）。南北向跨汶溪。因位于街之中心，故名。中心桥是汶溪六桥之一，全桥较坚固、古朴，两侧桥栏壮实，是汶溪南北交通要道，也为村中连通汶溪南北两岸的重要通道。中心桥始建年代不详，旧志、文献未载。现桥重修于民国时期。
中心桥系二墩三孔石砌梁式平桥，全桥建造用料考究，石质细腻，做工精湛。中心桥全长11.55米（正桥长9米），宽2.3米，高1.8米，中孔跨径3米。桥墩用条石横竖交替垒砌，上游迎水面成梯形分水形，墩顶叠置2块长条石承接桥面。桥面用长条石并排纵向铺设，桥面两侧各有3块石栏板，4根望柱。望柱柱头为方盘形，柱身雕饰花纹精美别致，带有明显西洋风格。中间桥栏东西外侧刻阴文隶书“中心桥”三个大字，笔力厚重稳健，落款为“一九二六年十二月”，系重建时所刻。中心桥早先为无栏石桥，再修时增设桥栏。
桥西南临河有一座保存完好的清末民初建筑，当为旧时大户人家，其河边埠头建造极有特色。
古通济桥 又名“大漳桥”，位于汶溪上街童家（旧属慈溪县汶溪乡辖），处中大河上游， 南北向跨汶溪。为村中居民过往重要通道。古通济桥始建年代不详，现桥重修于清代。清光绪《慈溪县志》载：“通济桥，县东北一十五里，文溪市，俗称‘市河桥’。”
大漳桥
古通济桥系二墩三孔石砌梁式平桥，全长11.55米，宽1.8米，高1.7米，中孔跨径2.9米。桥台用块石砌筑，桥墩用整块条石垒砌，上游迎水面成分水尖形，墩顶叠置2块长方形大条石作枕梁石承接桥面。桥面用条石并排纵向铺设，桥面两侧各设3块石栏板，4根望柱。古通济桥桥栏比其他同类古石桥桥栏要高大，中间桥栏外侧刻有不同桥名，西边刻阴文楷书“古通济桥”四字，落款为“光绪二十八年（1902）”“壬寅仲春桃月（农历三月）”；东面刻阴文楷书“大漳桥”三字，落款为“光绪二十八年”“壬寅三月重修”。这在古桥梁中比较少见。
永清桥 位于长石桥集镇西街。南北向架设于中大河上，始建于乾隆年间，为里人洪世英所建，民国二十一年（1932）曾大修，为三孔条石桥，又名新桥。1987年为适应航运所需，改建为钢筋混凝土结构单孔拱桥，长13米，宽2米。
黄杨桥 又称“何阳桥”“河娘桥”，位于长石行政村黄杨自然村。南北向跨中大河。为昔日镇北、慈东北往保国寺、洪塘、慈溪老县城的通道要津。北距长石至汶溪公路约500米，东距长石至保国寺公路约100米。
黄杨桥
黄杨桥始建年代不详，据传宋元时就有此桥。桥西约1.5千米的灵山上有始建于唐会昌年间（841—846）的保国教寺，寺中大殿内佛坛须弥座后有北宋石匠许明礼崇宁元年（1102）刻的《造石佛座记》。此寺历代多有修葺，当年修建寺院时许多材料就是通过此桥转运上山的。现桥重建于清道光年间，1967年又进行过整修。
明天启《慈溪县志》载：“何阳桥，县东北二十里。有亭。”
清雍正《慈溪县志》载：“何阳桥，东北二十五里。”
清光绪《慈溪县志》载：“何阳桥，县东二十里。有亭。相传元时东发族人黄杨所建，人呼为‘黄杨桥’，后讹为‘何阳桥’，又讹为‘河娘桥’。国朝嘉庆间重修。”东发，即宋末元初大学者黄震字。旧志载，先生晚年自官归，居定海（今镇海）灵绪乡之泽山(今慈溪田央乡），榜其门曰“泽山行馆”，其室曰“归来之庐”。先生殁后，其子孙乡居泽山。
黄杨桥系二墩三孔石砌梁式平桥，全长22.3米（正桥长14.4米），宽3米，高1.9米，中孔跨径4.95米，北孔跨径3.3米，南孔跨径2.65米。桥墩用整块条石垒砌而成，上下游均制成半圆形，桥墩顶部横置整块巨石作枕梁石以承接桥面，巨石东西两头都雕饰赑屃驮梁镇水。赑屃头部造型扁平，怒目龇牙，须发飞扬，威猛生动。南北桥台前部顶端横置整块长方条石承接梁石，条石制成条案状，东西两头雕向上翻卷卷云纹饰（此雕饰另见于鄞州五乡皎碶桥）。桥面用长方形巨石和长条石并排纵向铺设，每孔2—4块不等。桥面两侧各设有3块条石桥栏，4根望柱。中间桥栏外侧刻双钩行楷“黄杨桥”三个大字，字体端庄灵动。东侧款识为阴文楷书“道光十四年（1834）”“南吕月（农历八月）重建”；西侧落款“□□一年”“□□重建”，该桥栏可能为后期置换，残栏尚嵌置在桥北地面，上有“杨桥”（缺“黄”字）“南吕月重建”字样。综观之，此桥建造比较精致，桥墩压顶石两端镶刻的“镇河龙首”即赑屃，张牙昂首，威武震撼；桥脚顶部雕凿的卷云纹，优美精致；桥墩如“年糕形”，似为减少水的阻力。全桥多用大型石料构成，极为坚固，虽历百年风霜而巍然挺立。
黄杨桥所在黄杨村以桥而名，桥北朱家，桥南胡家。桥北堍往东约15米处临河小街上，保存着一座建于清代的三开间石柱木梁架小青瓦凉亭，应是昔日为过往行人遮阴避雨歇息而建，亭后原有黄杨庵、金河庵和都神殿，今均毁。
2000年12月，黄杨桥被公布为区文物保护点。2007年，因姚江东排工程需河道拓宽至60米，为原址保护古桥，在黄杨桥南堍另拓河道宽40米，续接6孔钢筋混凝土平桥，今古桥、新桥首尾相接共跨中大河。此举妥善地处理了经济建设与文物保护的关系，堪称实践科学发展观的典范，值得称道。
迎胜桥 本名“迎圣桥”，位于汶溪集镇东迎胜村，南北向架在中大河（汶溪港）上。始建于北宋天圣四年（1026），为纪念宋仁宗赵祯颁赐定林寺匾额，众僧迎接圣旨的地方而建桥。据清光绪《慈溪县志》载：“宋天圣四年，赐定林寺额，迎圣旨于此，故以为名。”明万历年间重修为三孔条石结构，长12米，宽2米。1954年重修加宽桥面，两旁置有坐栏。1990年又改建为钢筋混凝土结构桥，长18米，宽3.2米。新中国成立后为欢庆胜利改为“迎胜桥”。如今桥墩已旧，桥板已换成钢筋混凝土。
古吉庆颜家桥 亦名“颜家桥”，位于骆驼街道敬德村颜家桥自然村（旧属慈溪辖）。南北向跨中大河。为昔日骆驼经西盛、长石至汶溪、毛力、慈城通道上的重要桥梁。东距九龙大道约100米，北距汶溪至骆驼公路约150米，距宁波绕城高速约300米。
古吉庆颜家桥据传始建于明（待考），清代同治五年（1866）重修。近代（一说“文革”时期，一说20世纪八九十年代）再次改建。
清光绪《慈溪县志》载：“古吉庆颜家桥，县东二十五里，后江长石桥东二里。国朝同治五年修。”
古吉庆颜家桥原系二墩三孔石砌梁式平桥，条石结构，长13米，宽2.2米。现为单孔钢梁平桥，全长17.8米，宽2.2米，高2.7米，跨径11.5米。南北桥台仍为原有，条石砌筑，顶部新增高约0.5米。为便于通航，原桥墩已拆除，南北桥台间用轨道钢架设，水泥铺设桥面，两侧设三角钢栏杆。桥北正前2米处有一座石柱木梁小青瓦桥亭，形制古朴，供过往行人歇憩。桥亭石柱上镌有三副对联，因风雨侵蚀，字迹大多已漫漶不清，尚能辨认的一副为：津梁万古小桥流水□□，风雨一亭过客停骖□□。最后两字因路面垫高被水泥涂盖。
会龙桥 又名“回龙桥”。位于骆驼街道胜光村，南北向架设在中大河上。建于清光绪六年（1880）。1984年重修，钢架混凝土结构，一孔，长12米，宽2.5米。
杨家垫桥 位于骆驼街道胜光村，南北向架设在中大河上。条石结构，二孔，长10米，宽2.2米。
长春桥 位于骆驼中街，南北向架设在中大河上。1955年改名人民桥。始建于清代中叶，光绪十年（1884）重修，单孔石结构板梁桥，长16米，孔径净宽5米，宽2.3米。1990年拓宽中大河时，拆旧重建为钢筋混凝土结构三孔平桥，总长17.3米，宽5米。
贵胜堰桥 位于骆驼中街，南北向架设在中大河上。始建于清代，原为控制中大河上游水位的过船堰闸，传为贵驷桥刘氏所建。1972年拆除过船堰闸坝，改建为钢筋混凝土结构三孔板梁桥，总长25米，宽7.2米。
三五桥 原名“钟毓桥”，位于骆驼大街东端，建于清代，单孔石结构桥。新中国成立后在桥南堍开设骆驼米厂和粮库，为运输所需，于1960年拆除重建钢筋混凝土结构板梁桥，全长18米，梁长11米，宽2.7米。20世纪90年代中期，按照镇海新城规划，将三五路拓宽延长，成为骆驼集镇中部由北向南主要通道，把三五桥拆旧建新，钢筋混凝土结构，桥面宽18米。
骆驼桥 中大河上声名最响的当数骆驼桥。此桥位于骆驼老街中大河上，南北走向，始建于北宋建隆元年（960），条石砌筑，为单孔石板桥，孔直径5米，面宽3米。清雍正《慈溪县志》有记载，骆驼桥“东连镇海，西接慈溪，南达甬江，北通三北，为往来之孔道，行旅之要津”。旧时骆驼桥有街市，街市沿河，隔天有市。20世纪80年代后改建为钢筋混凝土结构三孔大桥，幸存桥额护栏“骆驼桥”三字，桥旁立《重修骆驼桥暨咸宁桥记》碑一块，记载宁波帮商人修桥、疏浚大河的事迹，该桥有很高的历史价值。
骆驼桥桥栏额上除“骆驼桥”三个大字吸引目光外，其上款和下款同样引起了人们的兴趣。现桥身上有 “镇海区政府修建”几个字，其他字已风化，实在难以辨认。据记载，之前的桥栏额上的字实为清光绪年间刘未林所题。上款应为“民国十六年冬月”，下款为“里人同修、南城刘未林书”，下钤“刘未林”朱印一方。
骆驼桥旁的翁璞卿老宅
能为宁波题写桥栏额的，定有来头。刘未林（1866—1933），名凤起，江西南丰人，是当时的书画名家。清光绪二十九年（1903）进士，授翰林院编修，后被清廷派往日本考研法政，回国后任江西教育总会会长、师范学堂监督等职。民国十一年（1922），他退出政治舞台，尔后寓居上海，鬻字画营生。
刘未林的字画，在当时就价格不菲，以字为例，《鬻书直例》云：“楹联四尺以下四元，至七八尺八元；堂幅四尺以下八元，至七八尺十六元；屏幅四尺以下四元，至七八尺十二元；册页每张三元，加尺加倍；榜书每字五元，不满一尺三元，二尺加倍。”为其定价题跋的是书法大家曾熙云：“刘未林太史，夙负才名，诗文而外又善书画，其书学瘗鹤铭、石门龙颜诸碑，驰骋转使，迭荡顿挫，深得古人神髓，故各体无不佳妙。画则专事山水，酷肖南田老人（明末清初恽南田）。此次来沪，因劝其鬻书画以自给，并代定直例，世有讲求此道者，幸勿交臂失之。”曾熙乃张大千的恩师，其书法遗迹尚有存世者，现存的北仑区邬隘乌石岙古育王寺的涌见岩题字，即出自其手笔。
在刻于骆驼桥桥碑上的收支项中，有一项题写桥栏额的支出，银洋六十元，与刘未林的润格相符，榜书按字计，每字五元，二尺加倍，也就是十元一字。骆驼桥与咸宁桥一同修建，虽然没有看见过咸宁桥的桥额，应该也是刘未林同时所题，所以一共六字，支洋六十元。宁波现存所有桥碑中，见过有碑石、漆碑、刻碑等支出，而有题额润笔支出的，骆驼桥却是唯一一座。这些记录倒是很有些趣味性。
慈东第一桥 曾称“河化池桥”，在骆驼东邑村。此地历史上曾属慈溪县，为慈溪东部第一桥，故名。建于清代，条石结构，一孔，长6米，宽3米。在20世纪80年代改建为钢筋混凝土结构桥。
永安桥 在骆驼洪家，建于清初，1980年重修，钢筋混凝土结构，一孔，长12米，宽2米。
贵通桥 位于贵驷大街前中大河与东街河上，系民国时建造，钢筋混凝土结构新式单孔桥。1983年因旧镇改造，填街河筑道路，桥遂废。
百岁桥 在贵驷集镇中大河北口，建于民国二十一年（1932）。钢筋混凝土结构单孔桥，长13米，宽5.8米，由旅港商人胡友卿捐资建造，适值胡氏伉俪合年百岁，故名。该桥于1992年中大河治理时，被拆除。
教养桥 位于贵驷集镇南侧江北油厂前中大河上，桥长12米，宽4米。钢筋混凝土结构单孔桥。1934年由旅沪商人刘炳昌为报答父母养育之恩而兴建，故名。1991年整治中大河时，移位改建，桥长44米，主桥长18.5米，三孔，主跨孔径宽10米，桥面宽6.1米。
惠安桥 位于贵驷集镇西街，南北向架在中大河上。始建于清咸丰六年（1856），原系三孔，因又名三眼桥。1978年改建为钢筋混凝土结构板梁单孔便桥，桥长17米，主桥长10米，宽2.2米。
树桥 位于贵驷集镇西街中大河上，原系木结构板梁桥，故名。1978年改建成钢筋混凝土结构板梁单孔便桥，桥长15.2米，主桥长11米，桥面宽1.6米。
憩桥 位于贵驷北民联村憩桥自然村中大河支流上，南北向跨憩桥河，连通古道官塘路（原北大路）。为昔日镇海县城北往澥浦镇、雁门岭、邱王村、龙山所、范市镇及慈溪淞浦、掌起镇、观海卫等地通道上的重要桥梁。据传，明代抗倭名将戚继光曾率兵路过该地休息，为纪念他的抗倭事迹，当地人建此桥以纪念之。
憩桥村为古集市，村因桥而名。憩桥据说始建于宋（未见史料，待考），为古灵绪塘上南北重要通道，历代多次修葺，现桥为民国时重建。
清乾隆《镇海县志》载：“憩桥，西管六都。”
清光绪《镇海县志》、民国《镇海县志》从清乾隆《镇海县志》。
憩桥系单孔石砌梁式平桥，长12.5米，宽2.9米，高2米，跨径3米。桥台用打制规整的大块石砌筑，桥台前端两侧立置粗大的门柱石，其顶端横覆宽厚的石板承接梁面。桥面平直，用4块长4.2米的条石并排纵向铺设，桥面两侧各设有1块石桥栏、2根望柱。桥栏外侧刻阴文楷书“憩桥”两个大字，字体圆润，笔力厚重，落款为“民国二年（1913）”“□□□重建”“民国十二年（1923）”“里人重修”。根据桥东联落款，其“□□□”缺失似为“贝振熙”三字。桥南北两端无台阶，用长条石板横铺逐渐下斜连接官塘路。桥门柱石上镌有桥联。西联刻阴文隶书：水跨东西贯镇慈，路亘南北从龙虎。上联中“镇”指镇海，“慈”为慈溪。下联中“龙”，指伏龙山（旧属镇海县辖，今属慈溪市）。《读史方舆纪要》载：“伏龙山，县西北八十里。首尾跨东、西两海门，状如卧龙，南去龙山所十里，屹临水漈，为番舶必由之道，盖龙、观两卫之咽喉也。嘉靖三十五年，官军败倭于此。一名‘箬山’。”下联中“虎”为旧时镇海招宝山外甬江口小岛虎蹲山。《读史方舆纪要》载：“虎蹲山，今在县东五里海中，状如虎蹲。”此山当进出甬江航道要冲，四面绝壁，仅西南有狭窄陡峭石级可攀，极险要。山顶建有引导进出港船舶的灯塔，山脚岸边有石形若虎尾，设有灯桩。19世纪鸦片战争、中法战争镇海之战均战于此。20世纪70年代，建镇海港时炸平。桥联镌阴文楷书：“少憩不妨居近市，长桥于此映垂虹。”此联文中暗藏桥名。联后落款为“民国二年（1913）黄钟月（农历十一月）吉旦贝振熙重建”。
憩安救火会
徐家堰老街永兴桥
憩桥南堍西侧有亭，名“憩亭”，相传亦建于宋。北堍西侧有中西合璧建筑风格的“憩安救火会”，系民国早期村义务消防组织所在地。其西有“将军第”，大门上所悬匾额为清咸丰六年（1856）东阁大学士左宗棠题写，庭院内存有左宗棠题写的建威将军贝修敏墓碑。憩桥村名人辈出，是明成化南京大理寺卿夏时正、清光绪定海总兵贝锦泉、中科院院士贝时璋等人祖居地或故里。
2000年12月，憩桥及憩安救火会被公布为区级文物保护点。
永兴桥 又名“大桥头”，位于庄市万市徐村徐家堰自然村。东南—西北向跨中大河支流徐家堰河。为村中居民过往主要通道。东距宁波绕城高速约50米，北距320省道约200米。永兴桥始建年代不详，清中后期曾重建，近代又加修缮。
民国《镇海县志》载：“永兴桥，中大河北岸傅家港至徐家堰、郭家堰。”
永兴桥系单孔石砌梁式平桥，桥面平直，东南、西北桥头两端向下倾斜。桥全长87.5米，宽2.3米，高1.2米，跨径5.7米。桥台用块石砌筑，桥台前部顶端横置长方形石板承接桥面。桥面用三根宽厚的条石纵向并排铺设，不知是否重修时加宽过桥面，条石间有0.2米的宽度用水泥填补。桥两侧各有3块桥栏，4根望柱，今唯梁面两侧各1块桥栏和2根望柱为石质，坡道两侧桥栏和望柱已改为水泥。桥面中间石桥栏外侧雕有匾额，内镌双钩行楷“永兴桥”桥名，款识已漫漶，但隐约可见“道光丙午岁”“公捐重建”字样。桥头坡道原设有多级石阶，后因桥头所连接的道路垫高，石阶亦改为水泥坡道。
永兴桥与其他单孔石平桥在构造上没有太大区别，比较有特色的是桥联。其一，它的桥联不像一般单孔石平桥刻在门柱石上，它没有门柱石，桥联刻在桥面望柱石外侧，这与余姚牟山镇马家堰村的双邑桥相似；其二，镌刻桥联用的是草书体，这在宁波的古桥中是少见的，因草体字难识，不易为大众接受。东北联刻阴文草书：“永隔桥前桥后，兴通河北河南。”联首二字藏永兴桥桥名。西南联亦为阴文草书：“兴足何须问古堰，涉陆全仗此名桥。”联中“古堰”，为当地历史上曾经有过的水利设施，后因河流改道，堰废。村始居徐姓，清初由余姚陆埠迁堰旁定居，故村原名徐家堰头，“涉陆”之意又或源于此。
永兴桥东南通长弄，西北接河街永兴中路，桥头沿河建有一座4开间的桥亭，亭内为乡村集市。旧时徐家堰市非常繁盛，是一处古老的集镇，原有店铺、作坊达数十家。每逢农历初一、三、五、七、九日开市，今虽难与往昔相比，但水乡农贸集市的特色风貌仍然能给过往行人留下深深的印象。
大统桥 位于庄市万市徐村徐家堰中大河支流上。
丁卯桥 在庄市大市堰村，东西向架在中大河上，建于民国十六年（1927，丁卯年），故名。为钢筋混凝土结构板梁桥，三孔，长13米，宽3米。
慈济桥 位于庄市万市徐村大市堰自然村，东西向架设在中大河上，为混凝土条石结构。桥原为单孔，中大河拓宽时改砌为三孔。桥长25米，宽3.6米，高4米，桥栏刻“慈济桥”三字，民国三十七年（1948）10月建，如今完好。此桥为镇海著名的桥梁之一。
伏虎桥 位于庄市大市堰中大河与傅家河交汇处。
万嘉桥 在庄市万嘉集镇中大河上，建于明代，称“范家桥”，又称“罗家桥”。清乾隆年间改名“云憩桥”，光绪四年（1878）重修改现名。1965年又重修，改建为钢架砼板桥，1979年改建为混凝土结构，长10米，宽4米，扩大孔径，以利排水。1991年在治理中大河时，又重建为钢筋混凝土结构三岔路平桥，面分三岔，各宽4米，中间置主桥墩，各分叉二孔，共六孔，孔径总宽51.8米。
永清桥 位于骆驼尚志村刘杜自然村中大河支流的永清河上，占地面积近40平方米，始建于清道光二十八年（1848），重修于民国十九年（1930），为单孔石板桥，桥栏额刻“永清桥”三字，目前保存基本完好。
青龙桥 位于庄市汤家村中大河支流上，南北走向，建筑占地面积84平方米，桥长15.4米，宽1.65米，高3.2米，为三孔三板石筑板桥，桥板上刻“青龙桥”三字。传说明朝初年一场大雷雨，黑云中出现一条白龙，吐水三天，造成该处水灾，因为白龙怕青龙，所以当地民众在那里建青龙桥一座以镇之，说也奇怪，从此数百年来无水灾发生。该桥始建于明代，清光绪年间重建。
中兴桥 位于庄市钟包村叶家自然村中大河支流官仓港上，为单孔石平桥建筑，东西走向，建筑占地面积90多平方米，桥全长18.5米，高近3米，建于清末。桥旁为“五金大王”叶澄衷故居。他在村内做了很多慈善事，如创办孤老院、中兴学堂、叶氏义庄、救火会等。据说，后来的镇海中兴中学即由此得名。
迎师桥 曾名“任施桥”。在蛟川迎师桥村，南北向架在中大河上。
新添庙桥 位于蛟川桥头王，南北向架设在中大河上，因桥南侧有新添庙而名之。建于清光绪十五年（1889）,1965年重修。钢筋混凝土结构板梁桥，单孔，长13米，宽2米。
青龙桥 位于蛟川迎周村中大河支流上。始建于清代早期，全桥基本完整，20世纪90年代因建道路，桥面与桥墩局部进行了改造。
静德桥 又名“3号桥”。位于蛟川石塘下王家。原为镇骆公路中大河桥，建于1935年。民国三十七年（1948）由三乡公益堂重建，为钢砼四梁式三孔拱桥，中孔9.9米，边孔各3.7米，桥长24.2米，高5米，桥面行车道宽4.8米，设双面桥栏，四端有灯柱，桥下设纤路。1978年10月在原桥西首新建单孔钻孔灌注桩承台，跨径20米组合式槽型梁，长29米。1980年在西侧平行又重建新桥一座，钢筋混凝土结构单孔桥，全长25米，宽25米，2008年又拓宽重建。老桥遂废弃。
七眼桥 位于蛟川陈家村五丰自然村高架桥下，据初步考证，该桥建于乾隆年间。因有七孔而得名，是中大河支流上的排水桥梁，该桥规模虽不大，但小巧玲珑，较为别致，为镇海区孔数较多的桥梁。
双桥 位于蛟川石塘下村包家，南北向架设在中大河上。始建于宋，清咸丰年间重修。民国年间因道路建设需要，改建为混凝土桥，二孔，长32米，宽4米。进入20世纪80年代，因城市建设的发展，桥两侧道路被堵，原桥已失去功能，另外由于河道加宽，右侧一孔被拆，目前呈“断桥”状。