六、信号系统

信号系统是城市轨道交通系统中重要的设备之一。城市轨道交通的基本任务是安全、准时、高效率、高密度地运送乘客。因此，必须采用可靠的列车运行控制设备来指挥列车的运行，以确保列车运行的安全。从传统的闭塞、联锁信号设备到现代化的列车自动控制系统，是长期实践与经验积累，以及技术不断改进和发展的结果。

1.信号系统的作用

信号系统主要起到确保列车运行安全和提高轨道交通运行效率的作用。

（1）确保列车运行安全。城市轨道交通信号系统是指挥列车安全运行的关键设备，只有满足在列车运行前方的轨道区段没有列车占用（列车进路空闲）、道岔位置正确、没有敌对或相抵触的信号等条件时，才允许向列车发出允许列车前行的信号。所以，列车只有严格按照信号的显示运行，才能确保列车运行的安全；反之，将导致事故的发生。在城市轨道交通运输中，确保乘客的乘车安全是最重要的，所以信号系统担负着确保运输安全的重要使命。有了信号系统的保障，可以减少列车运行事故，并可以降低事故等级，减小事故损失。

（2）提高轨道交通的运行效率。在城市轨道交通中，信号设备对于提高行车效率有着极其重要的作用。轨道交通采用了列车运行自动控制技术，列车以最高的允许速度运行时，行车间隔大大缩短，甚至可以达到1.5～2 min，这样便加大了行车密度，缩短了列车停站时间，大大提高了轨道交通的运行效率。

2.信号系统的特点

城市轨道交通具有高密度、短间隔、短站距和快速等特点，因而对交通保障系统有着安全要求高、通过能力大、抗干扰能力强、可靠性高、自动化程度高等要求。城市轨道交通信号系统改变了传统的铁路以地面信号显示指挥行车的方式，实现了以车载信号为主体信号的方式，用计算机系统实现了速度控制、进路选择和进路控制等，并逐步向无人驾驶的方向发展。

3.信号系统的组成

城市轨道交通信号系统通常由信号基础设备、联锁系统、列车自动控制系统等组成，用于列车进路控制、列车间隔控制、调度指挥、信息管理、设备状态检测等，是一个高效的综合自动化系统，如图1-22所示。

图1-22　城市轨道交通信号系统的组成