2.2 行车闭塞法

2.2 行车闭塞法

我国采用站间区间、所间区间或闭塞分区作为列车运行的空间间隔。通过相邻车站、线路所、闭塞分区的设备或人为控制,使列车与列车互相保持一定间隔,以保证列车安全运行的行车方法,称为行车闭塞法。