3.5.2 绿化及环境保护
绿化可以保护自然环境，改善生活环境，并提高道路交通安全和舒适性。绿化是道路景观设计的重要组成部分，其主要起安全运输作用、改善道路景观作用和环境保护作用。
1.安全运输作用
（1）诱导作用：在小半径竖曲线顶部、道路直线段两侧、平曲线外侧等处植树，可以起到视线诱导、提示的作用。
（2）过渡作用：在隧道洞口外、路堤路堑变化等处，栽植高大乔木可以防止光线明暗急剧变化。
（3）防眩作用：在中分隔带、主线与辅道，栽植常绿灌木、矮树等，可以隔断对向车灯的眩光。
（4）缓冲作用：在低填方且没有设护栏的路段或互通式立交出口端部，栽植一定宽度的密集灌木或矮树，可以缓冲事故车辆的冲击，缓解驾驶员紧张心理。
（5）遮藏作用：对道路沿线各种影响视觉景观的物体宜栽植中低树进行遮蔽，道路声屏障宜采用攀缘植物予以绿化和遮蔽。
（6）标示作用：当沿线景观、地形缺少变化时，宜栽植有别于沿途植被的树木等，形成明显标志，预告设施位置。
（7）隔离作用：在道路用地边缘的隔离栅内侧，宜栽植常绿灌木及攀缘植物等，防止人或动物进入。
（8）休闲作用：在道路边坡、服务设施区域、立交等地的绿化可以缓减驾驶员和乘客旅途的疲劳感。
2.改善道路景观作用
通过绿化，可以使由于施工而破坏的自然景观得到有效恢复或改善，使新建道路对周围环境景观的负面影响降低，使道路构造物巧妙地融入周围环境之中，给驾驶员及乘客提供优美、舒适、和谐的行车环境。
3.环境保护作用
（1）防护作用：在风沙大的道路沿线或多雪地带等，栽植防护林带可以有效地减轻风沙或风雪的侵袭。
（2）防污作用：在学校、医院、疗养院、住宅区附近，栽植防噪声、防气体污染林带，能够吸收和阻滞车辆排放的各种有害气体（如一氧化碳、氮氧化合物等）、烟尘以及交通噪声，减轻并防治污染，净化和改善大气环境。
（3）护坡作用：道路路基、弃土堆、隔声堆筑体等边坡坡面的绿化可以保持水土，防止边坡冲刷，增进边坡稳定。