6.1.1　保时捷传承之魂

保时捷以费迪南德·保时捷的姓氏命名，他既是天才的汽车设计者，更是保时捷家企传奇的缔造者。1931年，费迪南德召集了一批设计界的一流人才在斯图加特成立了保时捷设计与研究公司。1951年，在他逝世后，他的儿子费利·保时捷全面接过了保时捷公司的经营权。他秉承父亲的设计天赋，将公司经营得有声有色。当保时捷传承到第三代时，保时捷家族确立了所有权与管理权分离的原则，要求家族人员全部退出公司的经营和管理，只拥有董事的权力，保留对公司高层管理人员的决定权。1972年，保时捷成功转型为股份公司并发展至今。

保时捷永远保持着细水长流的生产节奏，从来没有所谓的旺季与淡季。每天只生产200辆车，从不轻易扩张，员工更不轻易加班。保时捷最吸引人的不仅仅是品质，更是其背后的家族所传承的工匠精神。

第一，理念至上。坚持用最高的标准要求自己，对事业充满激情。费利·保时捷曾经说过：“当我环顾四周，却始终无法找到我的梦想之车时，我决定亲手打造一辆。”保时捷几代人都为了实现这个梦想而孜孜不倦地奋斗，这个理念从未改变，一直引领着他们充满激情地工作。

第二，核心技术。保时捷共有7500名组装工人、6500名研发和服务人员，可见研发和服务对他们的重要性。位于德国魏斯阿（Weissach）的保时捷研究和开发中心始终致力于科技创新，从VarioCam升级版到陶瓷复合制动系统（PCCB）、可变几何涡轮（VTG）以及Cayenne S Hybrid和911 GT3 R Hybrid的混合动力驱动概念，都充分体现了保时捷不断发展的创新旅程。

第三，精益求精。保时捷始终坚持Porsche Intelligent Performance（保时捷智能化性能）的理念。这种理念体现在保时捷员工对每一个零件、每一道工序的精心打磨、专心雕琢上。在他们眼中，只有对质量的精益求精、对制造的一丝不苟、对完美的孜孜追求才算尽责。为保证品质，虽然组装一部保时捷只需9小时，但后续检测调适需要5天，出厂则需要数月。保时捷的订单最快也需3个月才交货，有些配置高的甚至需要提前一年预订。保时捷除玻璃和发动机外，均为手工组装。在保时捷工厂，工人负责组装，机器人负责搬运，全场通过WIFI遥控和联络。在保时捷工厂，好的工人永远比机器人更精准、更有灵活性。

第四，持续性。持续性，既有承诺、责任、研究成果的持续性，又有由学徒到员工培养的持续性。这种持续性是通过传帮带式的师徒制传承的。技工的职业生涯中，学徒与培训生的经历占据了相当长的时间，使得他们有恒心一生只钻研一项事业。