冈身桥

冈身桥位于双凤镇维新村（原湖川村8 组），跨湖川塘。

冈身，亦称古海岸线。据郏亶于宋熙宁三年在《吴门水利书》中记述：“昆山之东，地名太仓，俗号冈身。”距今六千年以前，长江口还在今扬州、镇江一带，当时太仓还是一片浅海，后来成为太仓境内唯一的天作之山——穿山则是一座小小的海岛。据《临海记》记述：山（指穿山，又名山，在今沙溪镇凡山村），昔在海中，下有洞穴，高广各十余丈，舟帆入穴中过。境内的盐铁塘以西，吴塘以东区域，地下有细沙一层，杂以中沙及蚬、蛤、螺、蚌之类的介壳残骸的堆积物。按碳14 测定，这些物质距今五千年左右。说明在五千年之前，吴塘以东还在海面以下。长江源远流长，水流挟持的泥沙大量在河口附近沉积，使长江三角洲南岸不断延伸。在距今四千年前后，南岸外侧已伸展至太仓“冈身”一线，即盐铁塘附近。在以后的岁月里，太仓逐渐成陆，并继续向外延伸。近代以来，冈身段展现的地貌轮廓已经越来越模糊了。

相传宋康王赵构南渡后，由抗金名将韩世忠主持，将原有的古江堤改筑成南来北往的大道，这条大道俗称“冈身路”，与盐铁塘大致平行，南起上海嘉定，北至常熟境内。冈身桥因处在古称“冈身路”上，故名。初建年代不详，但因无桥路不通，因此可以推测最早时当在冈身成路后即有此桥，当然有待进一步考证。冈身桥原为冈身路上的著名桥梁，石堍木面，后因20世纪30年代筑了沪宜公路以后，冈身路的功能由此削弱，嗣后遂将冈身桥拆除，唯剩下桥两堍底下的木桩一时未被拔去。时至1985年，为改善湖川塘的航道环境，太仓县航道管理部门将冈身桥两堍的木桩完全拔除，至此，冈身桥踪迹无存，只有桥名还在民间传扬。

（陈健　撰文）