朱基赞许“兰德马克”

朱 基赞许“兰德马克”

朱镕基总理在任上海市长时，曾在中国船舶总公司副总经理王荣生陪同下，饶有兴趣地参观过船舶总公司下属一个单位研制的深潜仪等产品，也曾到过沪东造船厂视察工作。

这位在经济领域中颇有造诣的市长，这一天来到沪东造船厂。当他一进工厂的计算机室，就止步不前了。计算机室中央，一台正在工作的计算机引起了他的极大兴趣。

“这是我们刚引进的HBM‘4381’计算机。”工厂领导向他介绍道。

“哦，不简单！”朱镕基全神贯注地看着这台计算机精彩的表演，久久不肯离去。清晰的彩色屏幕上，计算机的各种功能表演，简直令人目不暇接、叹为观止。良久，他赞叹道：“你们引进的这台计算机，完全具备当今世界先进水平！”

听着市长的赞许，工厂领导心里久久不能平静。说实话，工厂引进计算机系统，完全是被残酷的国际市场竞争逼出来的呀！

原来，沪东造船厂刚进入国际市场的第二年，他们承接的一艘外国船，万事俱备，只等开工了。可即将开工时，船东突然改变了主意，要改船上的油舱！谈判进行到最后一天——嗐，船东代表突然又提出要把水舱从船艉移到船艏！这一移，整个设计都得改动。以当时沪东造船厂的设计能力，再搞出一份方案说明至少需要两个月！

“这些外国船东太难伺候了！他们显然是故意刁难，不想做这生意了——算了，请他们另找高明吧！”工厂有的领导冒火了，想断然拒绝船东的要求；但更多的领导却是着急了，眼看煮熟的鸭子已经端上桌，却要飞了！

这如何是好？工厂领导商量来商量去，一筹莫展，无计可施。

可这时，一直参加这条船合作设计的日本“三井”公司的代表却不慌不忙地找到了工厂领导：“你们完全可以答应船东提出的要求，这些要求在国际造船谈判中经常都会出现的，也是合理的——这样吧，这事交给我来办吧！”

当天下午3点钟，这位“三井”公司的代表将船东的要求电传到了东京，告诉总部连夜用电子计算机辅助设计——简直太神了！当天夜里，“三井”公司总部就搞了一份长达348页的说明书，又连夜传到了沪东造船厂谈判处。早上9点，说明书就奇迹般地放在了谈判桌的船东位置上。

“哎呀，计算机的威力简直太大了！”工厂领导和工程技术人员目睹眼前的情形，受到了莫大的震撼，“我们如果不尽快把计算机搞上去，不尽快提高我们的工作效率，不要说跟外国人竞争，往后就连找饭吃也成问题了！”

工人们也感到震惊了：“过去，我们认为计算机不过是往纸上打些小洞洞，可有可无，现在才知道根本不是那么回事！什么叫工作效率、劳动效率，现在我们才明白！”

这时候，中国打开大门才使大家开了眼界。柴树藩、王荣生他们从日本船厂考察回来，才知道我们的工作效率与国外的差距：日本的造船周期一般只有2—4个月。以3.6万吨的散装货船为例，日本的建造周期记录是2个月。今治公司的丸龟船厂，他们的船台周期只有20余天，舾装只有14天，船舶建造周期大约只要35天；而我们的沪东造船厂是全国造船效率最高的厂家之一，最快的周期记录是148天。钢材的利用率，日本是95％，而我们最好的工厂只有85％。能源消耗，我们竟比日本相差10多倍。我们一个万把人的工厂，还不如人家千把人的工厂效率高——这样一比，你不服气也只能服气了。

不惜一切代价，首先就要引进计算机！

计算机的引进，对工厂来说，又是一次脱胎换骨的过程；对工程技术人员来说，犹如大浪淘沙一样，谁不熟练地掌握计算机，谁就将面临淘汰的命运！

就这样，中国船舶工业系统以上海、大连为代表的工厂，率先在全国掀起了一阵“计算机旋风”！正是由于建造出口船舶，促进了中国工业战线计算机的发展和普及；计算机的高速运转，又促进了出口船舶的建造。当然，对于像计算机这样的高新技术引进、消化、吸收和创新，对中国人来说，肯定有一个过程。而这个过程，从某种意义上来说，也是一个涅槃重生的痛苦过程。

长痛不如短痛。可以自豪地说，中国船舶行业在国内是率先将计算机应用于工程技术领域的，他们最早经历了这个阵痛，成功地为我国蹚出了一条计算机的引进、应用之路。

难怪朱镕基在这台具有当今世界先进水平的计算机前流连忘返，久久不愿离去——因为他们是具有工业文明和信息时代的素养，崇尚科学，目光远大，始终将目光投向世界高科技领域，坚定不渝地追踪当今世界先进科技水平的一代领导人。

“一个城市，要有她的 ‘兰德马克 （land mark）’标志，将来黄浦江大桥就是上海的 ‘兰德马克’；而电子计算机是你们船厂的 ‘兰德马克’！”临走时，朱镕基市长十分感慨地对在场的工厂领导和工程技术人员讲道。

是的，如今计算机不但成为沪东造船厂的“兰德马克”，而且成了整个中国造船行业的“兰德马克”。到了20世纪80年代中期，在这个行业内，已经有了上千台各种各样的计算机在运转，广泛应用于船舶主机、辅机的设计，广泛应用于生产工艺、制造、管理，并形成了一支2000余人的软件开发队伍。他们不但引进、消化和吸收了计算机这项先进技术，并以令人吃惊的速度实现了创新。令人不可思议的是，短短三四年后，我们的船舶技术软件反过来向国外出口，外国人反而从我国引进！

所以，难怪国外有舆论惊呼道：“中国人一旦掌握了某种技术，他们一定会非常高明地玩出令你惊奇的花样来！如果有人要怀疑他们这种能力的话，那他根本就不了解中国和中国人！”