女焊工折服船东史蒂文
天气依然很阴冷。
美国船东代表史蒂文穿着棕色的皮夹克，不停地在“西江24-3”海上钻井平台的甲板上踱来踱去。
此时，大连造船厂正在建造的钻井平台上，没有了往日机器的喧嚣，也没有了耀眼的弧光和飞溅的焊火——钻井平台生活模块制造已经接近尾声，可被迫中断下来。
“不行，没有中国船级社6CR焊接证书的工人来焊接，绝对不行！”史蒂文满脸通红，挥舞着双手，完全没有通融的余地，“如果没有这样的工人，我立即把平台移到新加坡去，让那里的工人为我焊接！”
“西江24-3”海上钻井平台，是大连造船厂为美国国际石油公司亚洲公司建造的。负责验收钻井平台生活模块的就是这个史蒂文。他一头棕栗色的卷发，一双冷漠的眼睛，他在验收工程时，素以刁钻苛刻著称，时时提出一些令人不可思议的要求来。前不久，工人们焊接的一批管子，只有1个焊头他认为有疵点，他竟叫工人们全部返工。如今，由于生活模块与船舶在海上的服务特点不同，它的一批支撑管件的结构强度要比船舶更高，所以他非得坚持要持有中国船级社6CR证书的人上岗焊接。
质量就是船舶的生命，也不能说这个刁钻的史蒂文有错。
交工时间迫在眉睫，时间是用分秒来计算的，可负责结构建造的外协队伍中没有这类焊接人员。而船体车间持有这种证书的焊工，全都忙碌在合龙后的15万吨油轮上难以脱身，那边的交船期更是紧迫。主管厂长心急如焚。延误了交船期被罚款自不必说，如果被弃船那后果更不堪设想。没有办法，工厂只好向上海、天津等兄弟厂求援，可对方回答他们的焊工证书已经过期，工厂不得不放弃了争取外援的打算。
史蒂文依然在甲板上踱着，不时还吹起几声口哨来。不知他此时心里在想些什么，或许是想看工厂的笑话，或许是幻想着工期一旦被耽误后好让工厂交罚款。
“这批活我来焊接。”一个年轻的女工递上自己的焊接证书，淡淡地对史蒂文说道。
“你来焊接？”史蒂文接过证书，仔细看了一阵，那女子递来的证书级别准确无误。他又抬起眼帘，迷惑地眨着眼睛，望着眼前这位小女子。只见她穿着一身米黄色的工作服，手里抱着一个面罩，面罩里放着一双皮手套。说实话，眼前这小女子人不出众，貌不惊人。
这是工厂的女焊工丛菊红。
史蒂文望着丛菊红，好半天没有吱声。丛菊红从他那双灰色的眼睛中读出了什么，她也只是静静地看着他，并不吭声。
“先焊焊试验片吧。”双方对峙了一阵，史蒂文终于说了话，可他那口气中明显充满了怀疑和轻蔑。
丛菊红对对方的态度并不介意，她依然一声不吭，从容地戴起手套，操起焊把来——史蒂文哪里知道，他今天遇到的这个小女子，是电焊高手中的高手！凡是领教过丛菊红绝技的外国船东，还没有一个不被她所折服的！
在建造比利时9.8万吨成品油轮时，有一位验船师比这个史蒂文更难对付呢！这个人大家给他取了个名字——小波兰。
这个“小波兰”不但一天到晚盯在现场，稍不如意就叫工人返工。有时不高兴了，甚至还脸红筋胀地哇哇大叫起来。工人们一看此人来验活，心里就发怵。在验收这条成品油轮时，他别出心裁要求在“马鞍管”上拍X光片进行检验。
“简直是有意刁难！”工人们有些愤怒了。在“马鞍管”上进行X光检验，可以说从来没有先例。别说X光检验，就是用肉眼也容易挑出毛病。但验船师不签字，这活就交不掉。正在主管焊接的技术员发怒的时候，丛菊红上去了，她当着验船师的面，开始进行第一组“马鞍管”的焊接。只见一阵耀眼的弧光闪起，在场所有的人都把心提到了嗓子眼上。这个“小波兰”则是悠闲自得，细眯着眼睛为他这别出心裁的检验项目而得意扬扬。
“这……”当X光片递到“小波兰”手里的时候，他细眯的眼睛睁大了，嘴张开半天合不拢来。丛菊红以100％的拍片合格率征服了这个刁钻的验船师！“合格！合格！全部合格！以后，就无须拍片了！”仅此一项，丛菊红就为工厂节约好几万元。
丛菊红令船东们折服的事，何止是三件五件！许多船东和验船师，只要一看见她焊接的代号为“1-23”的活，就一律免检放行。以致有个爱开玩笑的小青年，不时也在自己的活上划个“1-23”的字样。
是啊，丛菊红的焊接技术和郭玲华一样，已达到得心应手、炉火纯青的地步——这就像微雕大师能在米粒大小的象牙上，雕刻出栩栩如生的“金陵十二钗”来一样。丛菊红她们这绝妙的技术，当然除了她们心灵手巧外，完全是天长日久、日积月累用心血和汗水磨炼而成的。
说实话，对于刚进厂时的丛菊红来说，当一名电焊工，是她做梦都没想到的事。电焊车间里，浓烟滚滚，火花四溅，锤声震耳，焊机轰鸣，连说话的声音也要像吵架一样，别人才能听见。对于她这个患有神经官能症的小女孩来说，一看见那场面和那阵势，心里就发怵。可她是个外秀内慧不服输的女孩子，在老工人的帮助下，她拿起了焊把，一门心思扑在了焊接上。
可以说，丛菊红和别的女孩子不一样的是，她的青春没有娇娇滴滴、画唇描眉、轻歌曼舞和花前月下，陪伴她青春岁月的，无论白天黑夜，是焊火和弧光，是摸爬和摔打。
刚开始练技术时，由于她不会躲火，稚嫩的手上、脚上和身上不知被烫了多少个伤疤，眼睛也被弧光打得红肿流泪。由于她身体贫血，在钢板上蹲的时间一长，一站起来眼睛就发黑。夏天，弧光透过单薄的衣裳，将手臂和小腿都烤成了酱色；有时，汗水泡透了衣裳，一身被沤得全是痱子和疖子。可她咬着牙默默地在自己的岗位上坚持着、劳作着、苦练着。功夫不负有心人，经过几年努力，她终于如囊中之锥脱颖而出。
以后，厂里每推广一项新工艺，总是丛菊红第一个上去试验。在她反复摸索总结出经验后，才向全厂推广。这些年来，她在给外国人建的十几条出口船上，所拍下的几千张X光片，竟无一次废返记录！
丛菊红以自己过硬的技术走上班长岗位，她的班组和郭玲华的班组一样，大多数都是大老爷们。作为兵头将尾的班长，当然得处处以身作则，凡是苦、脏、累、险的活，她都留给自己。在9.8万吨出口船有色金属管道焊接中，管子还要一遍遍磨光。大口径的管子还好办一点，可口径小的管子在狭窄的舱室里焊接就难了，连遮挡紫外线和防止皮肤灼伤的电焊帽也不能拿。
为了不使管子报废，丛菊红拿着镜片，蜷缩着身子，毅然从只有脸盆大小的管子中钻了进去。干活时，她眼睛被弧光打得不能睁开，浓烈的烟雾，使她呼吸也很困难；管子里灼热的高温，连她头发眉毛也烤焦了。等她干完活被工友们从管子里拖出来时，连她人都变了样：手上是黑的，脸上是黑的，头上是黑的，吐出来的痰也是黑的。在场的工友们一看她那副模样，心疼地抱着她哭了。连一向以敬业为荣的外国船东，看着这位中国女焊工的所作所为，也感动得说不出话来。
丛菊红，这位其貌不扬的女焊工，这些年来她在电焊这原本属于男性工作领域里，指点江山纵横驰骋。先后获得了英劳氏船级社、挪威DNA船级社、美国ABS船级社、美国ASME压力容器、中国ZC船级社6GR和CO2保护焊5G等权威机构颁发的证书；同时先后获得50多本荣誉证书，连续4年获得大连劳动模范、“三八”红旗手、中国船舶工业总公司劳动模范、全国劳动模范等荣誉称号。
她用的焊条和焊丝，累计起来有200吨重；她焊过的管子和构件焊缝连起来有300多公里长。这书写着她20多年来从造国内万吨轮到造当代先进的出口船平凡而不平凡的人生；她的青春岁月，她的全部心血和智慧，全都融进了耀眼的焊光和飞溅的焊花之中。
她是中国工人的骄傲，更是中国女性的骄傲。
作者在船厂生产现场采访
这一切，对驻厂时间不长的船东代表史蒂文来说，他当然不知道眼前这个女工非凡的技艺。在他眼里，丛菊红不过是这个厂千百个焊工中普通的一位，何况还是个女的！在他眼里，这项高难度的焊接活，在管材与板材之间的角度很小，夹缝接口不但难以烧透，而且容易出现气孔，就连日本、韩国这些老牌造船厂里，能焊这样活的技师，也是屈指可数的！
“简直令人难以相信、难以相信！”当丛菊红将24张试验片焊完后，将24张X光探伤片交到史蒂文手里的时候，他把这些片子翻来覆去地看了半天，最后又用放大镜细细检查——千真万确，这24张片子，合格率达到100％！史蒂文在国外也多次验收这项工程，如此完美的焊接，他还是第一次看到。放下片子，他又睁大惊讶的眼睛，把满脸汗珠的丛菊红看了好久，最后他向厂领导要求道：“这批活，非她干不可！如果你们要换人，我就把这平台移到新加坡！”
这位傲慢甚至有点无理的史蒂文先生，从此一见丛菊红立即挤出满脸的笑容，又是点头又是打招呼。
10多天以后，这批活完美地交给了史蒂文，史蒂文谦恭地在验收证书上一连写了3个“OK”！