自动检票机的结构
自动检票机一般包括主控单元(也称为工控机)、车票传送装置、车票回收装置、读写器及天线、乘客显示器、方向指示灯、声光报警装置、通道阻挡装置(转杆式检票机采用转杆装置，门式检票机采用拍打扇门或剪式扇门)、乘客通行传感器(适用于门式检票机)、维修键盘、移动维护终端接口、电路控制单元、电源模块(含UPS或电池)、机身和支持软件等部件。
自动检票机各部件的主要功能如下。
1.主控单元(也称为工控机)
主控单元能控制自动检票机部件的工作行为，并根据部件的工作状态确定自动检票机的整机状态，记录自动检票机的工作数据并实时上传。主控单元一般选用高可靠性、低功耗的通用型嵌入式计算机设备或工业级计算机设备，需要具有丰富的外部接口用来支持外部设备的连接，并需要保留部分接口用来支持未来设备的扩展。
2.机壳
机壳由壳体和支撑支架组成，外壳采用有纹理的防腐不锈钢。机壳底座通过螺栓固定在地面上，有足够的强度保证其在受到正常的冲击时不发生位移。后维护门装有传感器，有机械锁定装置，须使用钥匙开启；系统维护时自动检票机自动进入暂停工作状态。
3.通行及安全传感器
12对通行传感器分布在闸门两侧通道内，每侧6对，用来监控乘客的通行过程。4对安全传感器在闸门两旁，用来防止闸门夹伤乘客。
4.通行控制器(Pass Control Machine，即PCM板)
PCM板通过接收通行控制传感器的信号识别乘客的通行行为，并控制闸门的打开和关闭。
5.优惠/报警/正常显示指示灯
优惠/报警/正常显示指示灯安装在自动检票机上盖的中部位置，内有红色指示灯、橙色指示灯和绿色指示灯。闸机通道中每个可以使用的方向上都装有一套优惠票指示灯。当有乘客持优惠车票刷卡时，该方向上的橙色指示灯亮；当有乘客持黑名单车票刷卡时，该方向上的红色指示灯亮；当普通车票有效时，该方向上绿色指示灯亮。
6.进站乘客显示器
进站乘客显示器安装在双向自动检票机或进站自动检票机的非付费区端，用于显示进站乘客操作提示信息及乘客车票的相关信息。
7.出站乘客显示器
出站乘客显示器安装在双向自动检票机或出站自动检票机的付费区端，用于显示出站乘客的车票信息和消费相关信息以及给乘客相应的操作提示。
8.进站车票读卡器
进站车票读卡器安装在双向自动检票机或进站自动检票机的非付费区端，用于处理进站乘客的车票。
9.出站非回收车票读卡器
出站非回收车票读卡器安装在双向自动检票机或出站自动检票机的付费区端，用于处理出站乘客的车票，该读写器不处理需要回收的车票。优惠票指示灯、乘客显示器及读卡器如图3-3所示。
图3-3 优惠票指示灯、乘客显示器及读卡器
10.电源模块
电源模块由空气开关、变压器和开关电源组成。空气开关控制自动检票机整机的供电，变压器用于给机芯单元供电，开关电源用于给自动检票机内的其他部件供电。
11.综合控制器
综合控制器用于控制乘客通行指示器、蜂鸣器、维护门开关等。
12.票箱
票箱安装在票箱座中。票箱是带有唯一电子身份(Identity，ID)的存储器，以便让系统内的所有设备可以直接获取票箱的电子ID和内部存储的票数。
13.车票回收机构
车票回收机构安装在自动检票机内部付费区端。乘客投入的有效车票被送入票箱，而乘客投入的无效车票及其他物体(如硬币等)被退回到退票口。
14.出站回收车票读写器
出站回收车票读写器用于处理出站回收的车票。
15.维护维修单元
维护维修单元安装在自动检票机的内部，位于票箱的上方，用于输入自动检票机维护信息、软件配置信息以及修改自动检票机参数等。
16.通道方向指示器
通道方向指示器安装在自动检票机两端的面板上，由表示“通道可用”的绿色指示灯和“通道不可用”的红色指示灯组成，使乘客可以在远处依据该指示器选择通道。
17.回收车票投票口
回收车票投票口安装在双向自动检票机或出站自动检票机的付费区端，有明显标志提示，用于出站回收投入的车票。
18.回收车票退票口
回收车票退票口安装在双向自动检票机或出站自动检票机的付费区端，当乘客投入无效的车票或其他类似车票的物体时，车票或其他物体将从退票口退出，退出时有灯光提示，乘客取出后提示灯灭。