（4）降低放射噪声

为了降低发动机、驱动系统、排气系统零部件表面所产生的放射噪声，不仅仅要降低产生振动的激励，还要对结构的振动特性加以改良。这样，即使结构受到激励，也难以产生放射噪声。通过模拟计算，对发动机缸体、油底壳等的表面所产生的噪声进行预测，使用结构优化方法，使上述结构达到轻量化的同时，还可以实现最佳的振动特性（图2-4）。

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图2-4 扭转模态灵敏度分布