6.1.2  缸体振动传递控制

缸体不仅是发动机放射噪声的最大噪声源，而且对于油底壳等各种薄壁罩壳类对噪声贡献量较高的零件来说还是重要的振动传递路径，有着非常大的影响。(https://www.daowen.com)

另一方面，在发动机的开发过程中，在设计初始阶段决定缸体的基本构造以后，再进行大幅度的设计变更将会非常困难。在设计初期的零部件设计阶段，为了选择对控制噪声最有利的发动机构造，有必要进行准确的噪声预测。另外缸体作为发动机中重量最大的零部件，在采取控制噪声的方案中一般会伴随重量的增加。因此，缸体轻量化的需求非常强烈。下面对选择基本构造和实施改进措施的案例加以介绍。