使用有限元法求得的板件声学灵敏度Sx(j),乘员耳边位置的声压Px和发动机悬置的激励F之间的互谱可以用式(4.14)计算,式中的N为板件数量:
根据式(4.14),在激励发动机悬置时,乘员耳边位置的声学灵敏度按照式(4.15)计算:
将式(4.13)代入后,可以得到式(4.16):(https://www.daowen.com)
相对于乘员耳边位置的声压,将每个板件的贡献量除以∑以后,可以得到式(4.17):