以油压式扭转激励装置（以下称为激振器）代替发动机。激振器的优点是可以任意改变旋转速度变动条件，作为激励源的发动机的爆发1次旋转变动相当的角速度变动以正弦波的形式发生。
图3-5 中立音的发生原理(https://www.daowen.com)
另外一方面，在经过作为衰减系统的离合器以后，与旋转变动相当的角速度变动，可以通过安装在MT的输入轴上的加速度计测得圆周方向上的加速度。
同时，MT的近点噪声也可以通过安装在MT侧面的传声器测得。
