（1）模拟声源

考虑试验的精度、再现、效率等因素，使用动力总成的模拟声源，以进行车外噪声控制研究。试验所使用的车辆是被认为采取改进措施的小型货车。模拟声源的形状如图7-3所示。传声器安装在由发动机侧面声学灵敏度分析结果得到的声源位置。

图7-3 模拟声源的形状、尺寸和传声器布置(https://www.daowen.com)

共装11个传声器，为了避免声源内部传声器相互之间的干扰，在传声器之间设置隔板，使每个传声器处于独立的密封环境中。为了检查模拟声源是否真实地反映了发动机的声学特性，对噪声级别和声学放射功率进行测试比较，在频率范围内虽然有微小误差，与发动机噪声基本上是一致的。