4.6  今后的展望

本章所叙述的汽车振动噪声测试技术中，着眼于以掌握现象为目的而开发的测试方法。对于振动的测试，目前有激光全息法等针对测试面的一次性测试方法，加速度计或者激光多普勒计等对振动面进行多点测试的方法将越来越多地得到应用。对于噪声测试及分析，声全息法虽然是一般性的方法，但今后必将会有更多的应用研究。近场声全息法是利用低频声的分析。因为是近距离测试，所以在实用上可能会有诸多限制，但是它具有声源分解能力高的优点，今后必将得到更广泛的应用。另外，二重声全息法虽然不及近场声全息法，但是由于可以远距离测试，对于发动机噪声以外的声源，特别是1kHz以上频率的声源应用较多。(https://www.daowen.com)

目前，多点同时测试已经有发展的动向，声全息法中使用多个传声器阵列，可以缩短测试时间和了解过渡现象。但是，测试装置规模大，成本高，需要根据试验用途来选择合适的测试装置。对于信号处理技术，声全息法等使用集群计算机、DSP等进行高速计算，可以实现对数据的实时处理。另外，时间频率的分析方法，Wigner分布、Wavelet变换等多种理论已经开始普及。应用这些方法，瞬时声学灵敏度等方法得到了开发。即使是声全息法，适用于时间频率分析的应用性研究也正在进行中。