（3）未来展望

作为分离式曲轴箱的彻底改进，骨架式发动机被人们所熟知。裙部整体靠橡胶等隔振体支撑，10dB以上的大幅度噪声降低效果成为可能。但是，由于采用了橡胶支撑，也有报告说振动反而恶化。

除了这种骨架式发动机以外，图6-9所示是一种称为非传统设计（Unconventional Engine Design）的发动机，但是限于生产上的问题，至今还没有在汽车上得到实际应用。

发动机的噪声降低技术，不仅仅限于曲轴箱一部分，从发动机全体来说，突破传统结构形式的限制，探索全新结构的发动机，也是未来新的发展方向。(https://www.daowen.com)

图6-9 全新结构形式的发动机