集中营的怒吼

侵华日军浦口战俘营旧址是目前公布的，南京乃至华东地区唯一的侵华日军战俘营旧址，对于搞清侵华日军在南京暴行的意义是不言而喻的。

戊戌年秋的一个清早，我们驾车从扬子江南京长江隧道过江，还好不算太堵，顺利过江。在江北新区的隧道口，右拐经沿江大道，再左拐上了浦六路，行程约3公里，来到侵华日军浦口战俘营旧址所在地——南京港第三港务公司。

第三港务公司曾经是全国内河最大煤港，据《南京港史》记载，其转运煤炭的历史，可追溯到清光绪六年（1880） 。清代末年，中兴、贾汪煤矿就在浦口设煤炭分销处，修复重建了煤炭专运码头，转运上海、广州等南方城市。1940年，日军占领浦口后，为将掠夺的煤炭、矿石及其他资源运到日本，在新炭场建造了三井洋行的三井码头。三井码头建好后，许多战略资源就通过这个码头源源不断运至日本。新中国成立后，新炭场煤炭专用码头划归南京港务管理局，后更名为第三港务公司。2019年5月，随着龙潭、新生圩深水码头的开航，新炭场一场2号翻车机卸完最后一辆焦炭车，这个为江苏经济建设发挥过巨大贡献的码头，退出了历史的舞台。

由于这里正在进行沿江风光带改造，建设江北沿江大道，新华街被整体拆迁。踏过一片正在拆迁居民自建房，在一条小道的尽头，我们终于找到侵华日军浦口战俘营旧址纪念地。“抗日蒙难将士纪念碑”静静地屹立在旧址纪念地。纪念碑四周，有护栏围住，两侧各立着一棵松树，纪念碑碑柱上，一只石刻的巨大拳头，高高地举向天空。不远的一条五六米宽的河沟两旁，长满了青青的芦苇，再远一点是正在建设的江北新区大楼。

浦口战俘营纪念碑          韩娃丽_摄

我们默默地站在抗日蒙难将士纪念碑前，空中飘起了刺骨的小雨，2名被拆迁户的妇女正在碑栏外整理着可以带走的家什。我们上前询问“战俘集中营”的情况，她们均摇摇头说：“不知道。”是啊，她们年龄还轻，谁能想到在70多年前，这里曾是日本侵略者掠夺中国资源的码头，毗邻处即令人不寒而栗的日军“战俘集中营”。