（二）组织概况

初成立时毫无经验，纵队里包括军人、技术人员、士兵、干部及工人，对于如何领导，如何组成合理的编制和科学机构，自己毫无经验，主要是接受苏联的经验。

共编为四个支队，相当于部队里的旅，每支队照编七千五百人，当时只有三四千人，每一支队分三个大队，相当于部队里的团，但人数少，只有一千五百人左右。大队有线路大队和桥梁大队，线路大队以修线路为主，但是也有少数的桥梁中队，桥梁大队专修桥梁，有石工中队、木工中队、铁工中队和技术中队，技术中队掌握高级的技术工作。

中队以下为分队，再下是排和班，编制方面以后曾略有改变。

支队以下，除去线路大队和桥梁大队外，还有给水中队、通信中队、运输中队，包括司机、司炉、站务员等，此外有步兵中队和防空分队、运输中队。

领导机构方面，纵队下面有司令部、政治部、供给部、卫生部、材料部、工程部，主要工作在工程部，其他各部都围绕着工程部工作。此外为了自己制造零件工具及修理桥梁工具，掌握了三个工厂，为了管理工厂，设有厂务部，这组织等于一般普通部队的组织加上了工程方面的组织，所以比较庞大而且复杂。这里财政和人事是独立的，待遇除供给制外，还有薪给制，因为除士兵以外，还有技术人员。他们大部是雇佣的，所以保持薪给制，由人事科负责管薪给制人员的任用和工资。同时为了鼓励技术人员加入部队，提高了他们的待遇，比路局高出一倍，因为纵队的工作较苦而且技术人员不愿参加部队工作，不过同时为了照顾路局人员，当时没有完全加到一倍，只加了百分之三十或百分之五十。直到出发以后，除了本人实行供给薪外，同时发一份家庭的薪，使人员安心工作。

去年十二月，沈阳解放后组织扩大了一点，每一支队加了一个大队，现在全部人员两万六千六百二十八人，里面薪给制的两千零四十二人，都是技术人员和技术工人。原来计划应该有三万人，因刚开始建立和改编减员关系，所以远没足数。新编的四个大队，大部都还没开始工作，因为他们大部分是老百姓参军而来，没有技术能力，也没有军事知识，所以需要经过一个时期的整训，现在一小部已开始工作，大部分还没有。

关于组织方面中间曾经略有改变，主要是为了技术人员和部队的结合问题。参谋处队列科和人事科，供给部财务科和独立财务科都有矛盾，于是把人事科并入参谋处，财务科并入供给部。此外原来计划一大队有五个中队，一个中队有三百多人，在苏联是一个伙食单位，但中国和苏联不同，苏联吃面包罐头，而中国要有米、柴、大锅等。东西、伙夫要很多，而且有实际困难，常有吃不饱或饭不热的现象。另外东北村庄小，三百多人住也有问题，干部又少，所以改为一大队三中队，每中队三个连，以连为伙食单位，每连有一政治指导员，以加强政治工作。

现在主要负责人：铁道纵队就是工程局，我任局长，李寿轩任第一副局长兼参谋长，何伟任第二副局长兼政治部主任，武可久任第三副局长兼总工程师，下设各部长。