癸卯旅行记卷下
四月十七日（阳五月十三） 今日另购切符，由国境西线入後贝加尔线矣。午发车。在列国通例，各公司各线，有互相抵算之契约，故无论越过幾线，其切符可同时并购，而乘车或随时更换，从未有重购切符而不必换车者。此满洲里驿，乃重购而不换车，亦俄国公司之特色。闻此车驶至贝加尔湖畔方止，岂後贝加尔线与国境西线，均已通用满洲公司之车耶？
先是驻车满驿，有税官登车，问外子是某君否。外子答是，彼言随带行囊已奉电放行，遂逐件加一封识而去。比国人为传语：“当在哈尔宾时，闻此关之严，不可思议。有旅顺华商，新从俄归，言过此关时，有一极小之日本寒暖计，亦为所取去。有一俄武官，方从北京掠物归国，关上见珍品满箧，疑为日本制，将取去，此华商代认为中国制，乃放行。”又昔年湖北自强学堂之俄文教习波里君（外子昔所延订），遇于哈，为言满驿关例，专事搜索日本制，虽纤毫必收没云。今见此关之严，果无异海参崴。予等从日本来，岂无一二品日本制，今得放行，非得彼政府电托不获此。虽然，俄例无事不可以贿通，久蒙各国之认许者矣。
另购车票而不换车
俄关之严不可思议
切符之价，先纳坐席（如一等位若干），再纳急行，再纳寝台。夫坐席之外再加寝台，犹可言也，为坐者不必定寝也，然长行已断无不寝之理矣。若急行之加，真不可解，岂同此一车，纳急行价与不纳急行价，其到着不同乎？此次予等托一庶务长代购切符（此庶务长之职，日本列车所无；英法德等国，车行极远不过一二日，亦未必有此；不知美洲长铁道有此职否），车行後缴纳馀资，外子谓差百馀卢。然语言不通，无从询问。姑向比国人谈及，比人允为代询。经五六时间，彼将所差之百馀卢缴回。此老年人，非比哈驿之十五卢有心蒙混，盖俄人算术本拙，又各种赁价，分合纠纷，更与他客赁价牵涉致误耳。
闻外子云，昔年驰驱于欧西各国之郊，凡越一国境，则风尚景物顿然改易。即比与法，种族同，语言同，而风尚景物仍不相同。何也？既已各自成国，即各有其政其教之区民于不同也。乃予今日出满境，入俄境，不见所谓不同也。车驿之结构，车道之管理，车员役之服装、人种，无不同也。教堂尖矗（俄例每村落必有数教堂，堂必有尖，金银色灿烂耀目），水塔高峙（俄例每车驿必建塔储水，盖沙漠乏水，冬令水冰，皆宜先备），无不同也。所微不同者，满境上不十里必建屋驻哥萨克兵，车经过，则出二三人负铳向车立，不知何意。夜行望灯光疏落如星，皆兵房也。而一入俄境，此兵遂少，盖其疑信不同也。中国妇女闭笼一室，本不知有国。予从日本来，习闻彼妇女每以国民自任，且以为国本巩固，尤关妇女。予亦不禁勃然发爱国心，故于经越国界，不胜慨乎言之。
无事不可以贿通
出入国境不见不同
十八日（阳五月十四） 午前四时，抵契丹司基驿。此为国境西线与後贝加线之分歧驿。後贝加线，又东北至斯特列田斯克止。此驿驻车卅分时。凡驿有歧路者，驻车必稍久。考日本记载，每谓分歧驿名开伊多罗甫。今此契丹驿，其即开驿之改名欤？抑另一地乎？不可知矣。总之俄术在淆人耳目耳。
又百七俄里至赤塔，此为後贝加省著名之市，屋宇整齐，非复满洲路上草创景象。闻此地有巨商，以造酿致富，本波兰志士被追放者，历万辛自营生计，颇得众心。昔虽致富，而尚被种种苛例。近今俄于西伯利渐渐视同域内，不欲含怨者之丛于是地，故追放数年减一年，而待向所追放者亦宽一层云。残月挂林，远山戴雪，凭窗窥望，哀彼波兰遗黎。
此一带雅布鲁诺山脉，为西伯利铁道拔海最高处，凡三千五百英尺，较兴安岭仅减低百尺。然兴安升降陡峻，非穿隧不可，雅鲁迤逦上下，可沿坡而行。虽然，究以昂度太高，故每一辆之八轮汽车，仅可带廿三辆之货车，不如满洲道上之可带四十辆也。遍山弥野，皆属森林。林皆针葉树，无阔葉树。地无积秽，时见野烧痕，其广数里。
不禁勃然发爱国心
波兰遗黎
车驿左右，每见蒙古人三五群聚，袖手徘徊，一若甚无事者然。头戴皮帽，略如故乡村儿之狗头帽，及纨袴子弟之拉虎帽，顶缀红缨，腰束彩绦，右衽大袖，皆广缘如村妇衣。衣兽皮，不加布，即以皮之革为表，注目列车，口嚼食物。噫！此种人不但不能自立，并不堪作奴仆，予谓亦坐不施教育之故。又悟衣之左右衽一大一小，乃蒙古风，前此固如日本和服，两衽大小维均也。
乌的河畔有驿名希洛喀者，或曰此真成吉思汗诞生地。下车散步。铁道在两山之间，满山翠柏，居民不少，景物亦佳。山间平地。窄者里馀，宽者一二十里。山下大溪即乌的河，忽洒为数渠，忽合为一流，其地果灵。闻居民事耕，所产小麦、大麦、葱、薯等，兼畜牛羊，其生活之度虽低，犹胜于满洲道上之成吉思汗驿。
十九日（阳五月十五） 黎明，知将过色楞格河桥，特起观之。四山环抱，残月镜波。予幼时喜读二百数十年前塞北战争诸记载，其夸耀武功，虽未足尽信，然犹想见色楞格河上铁骑胡笳之声，与水澌冰触之声相应答。今则易为汽笛轮轴之声，自不免兴今昔之感。然人烟较昔为聚，地力较昔为任，则又睹今而叹昔。凡政教不及之地，每为国力膨胀者施其势力，亦优胜劣败之定理然也。
天明，渐渐从山缺树隙望见水光，知为世界著名之第一大淡水湖所谓贝加尔湖者矣（中国旧籍或称白海，元代或称为菊海）。自过上乌的斯克，浓树连山，风景秀丽，殆迈蜀道。而此夷彼险，但有怡悦，无有恐怖。因想苏武牧羊之日（武牧羊于北海，海即贝加尔湖），虽卓节啮雪，困于苦寒，而亦夫妇父子，以永岁月，亦未始非一种幽景静趣，有以养其天和也。旅行记程以及日本各记载，皆以梅索瓦驿为湖畔换渡之所，今日车至梅驿不渡，又二驿始驻车。岂所谓贝加尔回岸线者，已引长至此欤？此车本来自旅顺，经过哈尔宾而止于湖畔者也。
蒙古人
色楞格河上之遐想
予等将与此车别。庶务长颇殷勤，送予等渡湖，登久闻之所谓碎冰船者（船凡二，予等所登者名贝加尔），并代索船室键，开室俾予等安坐，因赠以外子昔年巴黎购来之精制指南针（盖悟与俄人交涉，必处处有赠物也）。船为英制，长二百九十尺，吨数四千二百。除船底一层外，其平岸一层，船腹有轨，船轨与路轨凑合衔接，汽车即循轨入船。船可容车二十七辆，载之以渡。渡车以货车为尤便，盖省上下搬运之劳费。若客车则换乘为便，不必定载原车以渡也。予等所乘之急行车本不带货车，故未见其载车。其上一层为大食堂，两傍为乘客休息房。其後为二等位之食堂及休息房，亦宏敞。船身宽博，迥异寻常。甲板上为游眺所，烟突凡四。凭舷一望，极目千里（湖南北千二十华里，东西百五十华里）。
环湖尽山（峭立四周，无一隅之缺），苍树白雪，错映眼帘。时已初夏，而全湖皆冰，尚厚二三尺（湖面拔海凡千五百六十英尺），排冰行舟，仿佛在极大白色平原上，不知其为水也。别有天地，何幸见之。或谓此世界上水最清澈之湖，惜今日之见冰不见水也。然吾江浙间之太湖，上受天目诸水（如贝加尔之上受色楞格水），下泄吴淞等江（如贝加尔之下泄昂噶拉江），虽大小什一，亦复极目无际，水清澈底（贝加尔水之淡而不鹹，以水流泄故）。而皑皑白冰，非所见也。故此渡极乐。
过贝尔加湖想苏武
碎冰船
湖上风光
至船之所以碎冰，初非以冲力撞冰也，故船首不锐。乃船机吸此冰下之水（冰无论如何厚，其四五尺下必水）以喷出舷外，冰无水相承，自以重力不均平而致裂，更助以船之推力，推开此既裂之冰，而船进矣。故湖中之冰，虽坚可碎，而湖边之冰，转以水浅，而船力所不及。舟行二时许（他人渡湖，每曰须四时许，或是从梅驿而渡，故路远），达西岸。（闻湖有一种奇鱼，长五六寸，头部之长占全身三分之一，眼大非常，且能飞。鱼虽小，能潜于二千尺以外水底，而不畏其重压，惟出水见日光乃溶。）此湖多疾风迷雾，故冰渡尤稳。（蒙古音谓此湖曰达登淖尔。达登者，含神奇意与富有意。）
将抵西岸，乘客纷纷争先，一如中国长江轮船状态。据云恐彼处车位不良，且或竟不得坐位。外子笑之，谓当不至此，遂从容步至车侧。见一等车一辆，欲登，则车仆以美国人专赁对。又一等车一辆，则坐位已满，始信争先者为洞知俄情者也。
外子率予等徘徊车侧，犹盼有续来钩结之车，乃距车行不过十分钟，而寂然不闻。彼送予等渡湖之庶务长，旁皇不安，左右奔驰，商于此驿之长。驿长耸肩张掌，反覆与说，竟无效。此庶务长将归湖东，急急为予等提手荷物置食堂中，邀予等在此食堂坐，尚以为行二时许，至伊尔库次克大驿，必有车来钩结，备予等坐位。乃比至伊驿，仍复寂然。非但予等无坐位，更有从伊驿登车之二德国客，亦无坐位（二等位），同行学生五人亦无坐位。幸汉口俄领事之书记生夫妇于伊驿下车，让出二等一室，招学生速占。奈俄顷间已被一人占去一位，仅馀三位（此人後仍让出）。于是三学生姑居此室，仍馀二学生无着。正纷扰时，一德国老妇人通华语，愤予等之不得坐位，代为争论，比人巴君亦助辩。聚议四时之久，始勉腾二等位者一室，予偕外子及所携二女子皆不得已挤入此二等室中，已倦极矣。俄人动辄自夸优待华人为他国所不及，今果见其“优待”如此。至售出切符若干枚与车室若干坐位不相符合，亦惟俄人之经理“周密”如此。
碎冰之法
坐位已满
车过伊尔库次克，予因车室未定，且怨声盈耳，怒容满座，故无心纵观。有银行人携三百卢布来，请外子签字领受，盖李君辑甫恐川资不敷，电汇此三百卢来也。又森堡使馆来电，知公使托陆君子兴亲赴莫斯科相迓。陆君为外子十二年前好友，更欣慰。
予昔年初习日本文时，曾试笔译福岛安正君（今少将）《单骑远征录》（少将任中佐时，一人策马于俄及满蒙之境者再阅寒暑，所传日记曰《单骑远征录》），中有叙伊尔库次克一段，录存如左。虽为壬辰、癸巳间事，亦可参知大略：
如此优待
日本人之《单骑远征录》
伊尔库次克濒昂噶拉河右岸，人口大约四万七千，位西伯利之中心，亦第一都会地。观光察势，无如此地，故留马十日，得巡览哥萨克骑兵、豫备步兵大队营、专门器械学校、陆军病院、候补士官学校、小学校、博物馆等。
此地驻屯骑兵仅哥萨克一中队耳。时已严寒，道路冰结，不便骑兵之运动。蒙参谋部长之厚意，召集于参谋部门前，演密集运动，相邀观览。路冰结滑甚，易蹶，而驰驱颇熟练。
步兵大队以五中队编成，兵员千二百人（按：今已大异）。
器械学校以九年卒业，生徒二百许，为学术应用之组织。校内有教场，有工场，一面为研究学术，一面为练习实业。其所制造之机械器具，皆坚牢而价低廉，故民间定购者不少，盖此地必要之学校。
陆军病院，时有患者百许。院内有看病夫学校，生徒六十人，三年卒业，六年服役。
候补士官学校，为养成步兵大队、骑兵联队士官候补者之所。现步兵科二十人，骑兵科九人，二年卒业，以见习士官归本队，而待士官缺出之采用（按此大概如各国通例）。
小学校凡十五，纵览其一。此校貲本金，悉由豪商集成，故不收生徒之授业料。石造层楼甚宏壮，百事整顿。讲堂上揭集金者之肖像，以垂不朽。
伊尔库次克所见
器械学校
小学由商人集资
博物馆，亦称西伯利第一，建筑壮丽。楼上所藏书籍中，中国书多，又藏各国关于地学之杂志等。楼下则西伯利古代之器物，及矿物、植物、动物，搜集陈列，又古今之货币。其少少外国品，亦颇可观。就中最可注意者为矿物。西伯利所采掘之金，当一八九〇年凡六万三千四百三十二封度，翌年六万五百五十七封度。盖伊尔库次克、後贝加尔、黑龙江三省，金坑极富。今交通未开，机械未全，而所获既如此。一朝大铁道通，机械工夫，运搬便利，其采获殆不可测。
当时铁路未成，所经营者已如此。近今二三年来，必有进步。昨冬有旅行者经此，观察所得虽未详细，亦录如左：
伊地建筑，十九皆木，惟总督官舍、博物馆、剧场（土木之费凡二十馀万卢）、教堂、商业学校等为石造。道路则不石不木，尘芥没踝。所最经营者，教育与慈善事业。全都大小教育处凡四十馀所，有宗教、商业、工业、矿山、女学、兵学、医学、幼年学（为储武学材者，七八岁以上至十馀岁为止。观其教法，亦颇认真。饭时游客至，即邀共餐：茶一杯、肉两片、麵包。食前後生徒起立，对耶稣像高唱赞美歌。盖俄人于教育上处处带宗教性质，不但孩童也，于武学尤甚。人之贤否，课之高下，无不以宗教之信仰分数为定）、孤儿院、小学校等。关于慈善者，又有罪人儿童之收容所、贫民院、无宿者之宿泊所、恶童惩教所。馀如学术协会，亦所注意，而尤重地学会（博物馆即附属于此会）。工商业尚未臻盛。本来人口稀少，因金坑多，四方招集劳动，于制造业未暇及也。制造品多来自欧俄。农业畜牧，亦未足以养当地之民，故畜类多来自托穆司克及斜米帕拉庭司克，或来自蒙古。价格之贵，职是之故。
博物馆
建筑十九用木
教育多带宗教性质
伊地有名之大监狱，所谓西伯利监狱者，世人记载，待遇囚徒之残忍，举世无双，不忍卒读。而据当局者言，则曰待遇之亲切，无异父兄之待子弟。其信然耶？但愿所言不谬。当地风尚不靖，杀人放火，习为常事。无论田舍与市内，夜间人人警戒，不敢外出。盖从欧俄放逐来者，种类繁多，有剥夺公权之强制移住民，有并夺公私权之定期追放民，有因行政处分而被追放者，狞奴恶汉、豪杰志士均不少，近七十二年间约有五十万人。当时为助西伯利之开拓而放逐此种人，然而怨毒在人，于今日行政上未必便利。
自上乌的斯克以西，伊尔库次克以东，凡贝加湖南岸一带地，逼近我恰克图地方，为二百年久通之商路，故每遇出境华人（蒙古人亦不少）。所谓商者，除茶与织物外无他物。然茶利尽归俄商，华人不过小贩而已。织物销售不多，齐晋产而已。若江浙间织物，非所好也。
二十日（阳五月十六） 凌晨寒甚，车室中八十度之寒暖计（俄国通用）仅九暖度，其冷遇如此，亟命车仆燃薪取温。至食堂早茶，知学生夏君与二德国人，昨夜均卧食堂，且无榻，寒甚。二德国人方怒形于色，彼盖二等客而无室可容者也。予等一等客四人既居二等室，而二等客遂无室可容。彼满洲道上俄武官概不出赁资，占居一等位，而乘客之有位无位在所不计者，盖本为兵路，非商路耳。若西伯利路，亦岂尽供兵用，无藉商利乎？
监狱残忍举世无双
华人小贩
今日始见耕地，又胜满洲一层。
廿一日（阳五月十七） 黎明抵堪斯克，亦繁盛地，惜未起观。又八驿至沃林斯喀雅驿，驻车不行，闻因前途桥断待修之故。此亦大驿。下车散步，距市远，无所见（西伯利路车驿照例距市远），惟见一四无垣卫之木屋，中列极粗木长几数十，几旁各列极粗木长凳，一几一凳相配列，地污秽甚。同行学生曰，此酷似中国之学政试士院，盖乡僻之菜市也。村中妇孺聚道旁，蠢蠢然向列车騃望，口嚼葵子。驻车历九时之久，颇生厌。此长铁道本单轨，又路工不巩固，此等事闻所恒有。然以路工而论，西伯利路究胜于满洲路。满路专为据地用兵起见，于工于商于农皆非所顾。中国人不知，以为自有此路而商务必有变动者，非知俄情者也。
当地之正午，在森堡为午前七时四十四分，盖相差二百五十六分，而经度六十四度也（经度相距一度，时间相差四分）。予等此行，自海参崴至森堡，经度相距九十六度半，故时间相差三百八十六分。车中顷刻不同，故不能确知为何时也。今日驻车久，感时间之不易计算，记所经大驿之时间相差如左：
森堡正午 莫斯科 午後零时三十分
萨马拉 午后一时十九分
停车历九时之久
乌 发 午后一时四十二分
米雅司（乌拉岭顶） 午后二时一分
车里雅宾 午后二时四分
鄂穆司克 午后二时五十二分
鄂 毕 午后三时三十分
伊尔库次克 午后四时五十六分
梅索瓦 午后五时二分
赤 塔 午后五时二十九分
哈尔宾 午后六时十八分
海参崴 午后六时四十六分
车行既速，于时间差异关系极巨。在战时用车，尤贵精算。譬如东驿西驿相距七百里（姑以中国旧说，命之曰经度，相距三度半），车行速率以一时七十里计（速率大概），则历十时而达。今东西驿各于正午发车，速率无稍异，而东车抵西驿时为午後九时四十六分，西车抵东驿时为午後十时十四分。非车有迟速，乃午线不同也。闻德意志以国境东西相差三十馀度，车行时间，易淆头脑，于战事尤非便，故于甲午阳三月三十一日之夜半，改全国用一律无殊之正午。惟与种种政令相关，改易非易，先事商议，凡历十年云。
乌苏里线及满洲线之车，食事均用俄例，每日一度（俄人往往每日一餐）。此车用各国通例，每日二度（早茶不计）。早餐价七十五戈，晚餐价一卢，加茶等大约每人每日三卢。长车无事，食时为乐；然食堂坐位，极多不能过二十人，而乘客幾倍。故掌食者必豫向乘客商定食时，二度之食事，必四次方毕。又此车有浴室，每人价二卢，而水浊逾黄河。虽然，究胜不浴，亦增愉快。
时间差异
车上饮食
晡，抵克喇斯诺雅尔斯克驿。驿濒葉尼赛河。河为西伯利四大水之一，桥长三千十七英尺，尤冠四桥。地繁盛，教堂尖矗满目，停车场亦壮丽。一望芳草如茵，远山添黛。彼状塞外者动砌以衰草平沙等字者，踪迹仅在漠南北一带，初未逾杭爱山、唐努山、萨彦山而更北，故不知纬度五十五、六之间，尚有宜耕宜牧之沃土耳。今日多见阔葉树，凡地有阔葉树者宜耕。
线路穿过森林。溯开筑时，非法禹刊，即法益焚。然用焚尤易于用刊，故烧迹满目。惟一事最奇：现今列车日日通过，而线路左右数里，尚有数抱大树火焚不熄者，计非数日不能焚一树。将谓人力所为欤？四旷荒寂，何人劳力出此愚策？将谓车过喷火所兆欤？一星之火何能焚此大树？且距线路远者又何说乎？不可思议。惟火光熊熊，如列庭燎，颇悦目耳。
车行，掌车者告已添车一辆，劝予等分室，惟仍是二等车。在彼极为无理，然四人分二室究便，遂允之。于是予等四人占二室外，夏、沈二学生亦得一室，二德人亦得一室，又一等乘客之驻长崎英领事亦得一室。领事善东语，且通东文。邻室相近，知予能东语，愿相见，遂略谈。彼亦怨车甚，问外子曰：君为政府人乎？谓俄人为好友乎？外子答曰：我非政府人。彼笑曰：然则君必知俄人者也。
漠北尚有宜耕沃土
大树火焚如列庭燎
与英领事相见略谈
廿二日（阳五月十八） 晨过阿臣斯克，下车就食于车场。俄路惟食物最备。场中间有售宗教书者，而从未见售新闻纸者。盖俄本罕施小学教育，故识字人少，不能读新闻纸。且政府对报馆禁令苛细，不使载开民智语，不使载国际交涉语，以及种种禁载。执笔者既左顾右忌，无从着笔，阅者又以所载尽无精彩而生厌，故新闻纸断不能发达。此政府所便，而非社会之利也。
此驿见一华人负囊登车，求售绢物。询系山东人，所售即山东所织。俄于他国人入境之禁綦严，且课税重重。此小贩人所获幾何，而不远万里作此营生，想见吾民生计之艰。闻一路至森堡，此等亦不下数百名，间被杀死，且或加以有疫之名而虐死之。死後彼官以一纸空言达彼内部，转达外部，而告于我使馆，我使馆本不知此等人姓名来由踪迹，亦遂置之，其不告我使馆并不达彼内、外部者无论矣。虽然，视满洲境上哥萨克之时时杀人而上官方奖励之者，仁厚多矣，无怪俄官之动称国政仁厚也。譬如水旱偏灾，发帑移粟，乃行政者分内事。而在俄国则必曰：“此朝廷加惠穷黎”，“此朝廷拯念民生”。一若百姓必应受种种损害，稍或不然，便是国政仁厚。此俄之所以异于文明国也！
午抵玛里音斯克驿，见积石炭不少。先是汽机燃料用薪，盖东方材木多也，至是始用石炭。午後抵台噶驿（此驿有枝路通托穆司克，为西伯利线唯一之枝线），下车饮茶。夙闻俄国尽力于西伯利移民事，以台噶左右为最枢要地，今在此果见数十辆之移民列车，车外标可容若干人（细察所载民数，必逾于所标额数，而不顾坐卧之足敷与否，空气之足养与否，则俄官任事不实通病），车中设一暖炉，无窗无榻，极似载货之车。老幼男妇数十人挨挤其中，若羊豕然。然岁岁迁民（近一年迁数达二十万），愈迁愈东（此驿迁民并未下车，必有更东之行）。彼藏相威特巡回东清，其复命之书，筹于後贝加尔以东广拓迁政，诚为要图（後贝加尔以东者，满洲之谓也）。千里广土，百馀年国禁不许开垦之未辟精华，安得令强邻不艳羡？
有宗教书无新闻纸
山东人上车卖绢物
此其所以异于文明国也！
此处有市矿石处，盖附近所产。以二十戈市一烟吹盘，质类中国所谓玛瑙者。夜半过鄂必河，自此又入西西伯利线，惜未起观。鄂必亦四大河之一。鄂必以东富兽皮（野兽极多），鄂必以西富穀类，此西伯利二大富源。
阅各种记载，知此一带多追放人列车。铁栅环车，铁索缚身，兵卒肩铳持刀立车外，作种种可怖状。凡追放者固多因对压制政府施反抗而被罪，亦多阴险之为陷于不幸者。追放并及妻子，往往从车窗目送西行客而流泪，言之可悯。予等幸未遇。
廿三日（阳五月十九） 晨起，见沮泽满野，树根辙迹半没水中，此额尔齐斯河附近泛溢之水，亦有名沼泽最多、盈涸无常之地（即达布逊淖尔左近，今入俄境）。过此，又为有名之千里平原、一无所见之地（地为有名穀仓，农作颇勤勉）。旷野风磨峙立，予为初见。
今日为俄令节日，处处悬旗。节有大小（大节悬旗），而为学堂休假、工作辍业则同。一岁三百六十五日中，令节居四分之一，加以暑休（大约九十日）、寒休（列氏零下十五度外），则学生功课幾不足五分之三。故一俄教育家之言曰：若欲使俄国学生与他国学生受同等之教育，非比他国学生加二年之学期不可。诚哉是言。
移民列车
流放列车
午後，过鄂穆司克驿，亦西伯利大都市。市濒额尔齐斯河，昔读《新疆识略》，知此河近旁战绩不少。下车瞻眺，不胜感慨。
予等所乘之车，因续添故无仆人，盥室无涓滴之水，W.C.污秽不堪，卧室中尘灰飞积，无人顾问。犹曰仓猝续添，未及增仆也。乃入夜键两端之门，清晨不启。予等四人及二学生、二德人、一英人（即长崎领事）、一美国妇人，尽被闭此车中。欲呼无从，欲出不能，饥不得食，寒不得火，犹曰可忍耐也，倘遇不测之灾，则此十人者不将坐死车中乎？俄人之“优待”如此。回忆“西京”、“伊势”二船上何等亲切，今履此危境，不免因今日一行之受害，而念及他日故国之受害，愤惧无已。外子命学生切告车掌，始允不键。
廿四日（阳五月二十） 睡未醒，忽驻车不进。左右皆车，一无所见，但望停车场壁上题字，知为坏乃科甫驿耳（距鄂穆司克三百六十唯）。历六时之久，始复进。不数里，又驻于旷野。下车前望，知有来车出轨，故相待久之。又进，见右侧轨下千百枕木，累叠以辅路基。小桥坡倒，亦累枕木以承车，勉可缓进。工人百馀，集犹未散。乃识驻车之故。
因车上境遇而愤惧
昨日以来，无驿不见移民车。昨午以後，始不见积雪。鄂穆司克以西，平原大陆，变为波形起伏，河流有舟供渡，浮鸭知春，略见江南风景。车驿廊下，积新犁不少，盖移民所用。
薄暮，过车里雅宾斯克驿，此为乌拉岭东麓，此为西伯利铁道西端最终点（过此即入乌拉岭越线）。停车场石建广丽，为西伯利线之冠。下车散步，颇思购乌拉铁矿制成之细工物，以为记念（久闻乌拉岭上多细工精品）。乃列肆已闭门，仅购二粗品。先闻此驿旁有极大移民厂一所，可容二千五百人，屋宇粗拙，有病院容七十人，教堂、食堂、浴室、洗濯所等备。十年以来，曾容六十万人之过境。他驿旁亦有此等厂，但不如此驿之大。极拟往观，亦以日暮不果。
廿五日（阳五月廿一） 向例过乌拉岭巅，必在昼间。此次两次遇险，迟至夜间。盛传之欧亚分界石碑竟不得见（碑向闻为三角塔形，围绕铁栅，一面书亚细亚，一面书欧罗巴，一八四五年立，当道光乙巳云）。经过米雅司驿，时尚昏暗莫辨，仅从隐约中望见松影蒙密，下听轨间溪流潺湲而已。予生四十六年，今日始由亚入欧。虽然，福岛安正君之言曰：混然一大地，何欧、亚之有？况横目纵鼻，灵心性无轩轾，所异者语言面色而已，诚然。
自过兹拉特驿，山环水抱，顿入佳境。矿厂林立，人烟稠密。自此行二百十二俄里，皆山水胜处。尤以自维索伐耶驿至乌斯喀塔夫驿三十里问，忽曲折忽开朗，傍流倚山，听松看花，尤为佳绝。视日本之国府津、箱根间，有过之无不及。午後过乌发驿，阔葉树怒张，蛙声盈耳，又是一番景象。两傍多耕作。
移民厂
由亚入欧
此一带石油夥积，先是汽车燃料十八用薪，其二用石炭，至此更兼用石油。
廿六日（阳五月廿二） 今日车行纡回于萨马拉河、倭尔噶河之间。倭为入裏海之大川，汽船为有名浅水船，偶望见之，明轮在船尾。忆在汉口曾见一上驶宜昌之汽船，亦如之。河产一种鱼，孕子极肥，为俄人供馔珍品。予偕外子至停车就食，果极腴美。或盐渍致远，亦为各国所珍，究不如鲜者之尤美矣。
河流瀰漫，长堤断续，舟楫鱼簖，一切景物极似江南，令人左顾右盼，目不暇给。倭尔噶河滨之萨马拉驿，为有名之分歧大驿。西两路均通莫斯科。南一路渐引渐长，将出彼之斜米帕拉庭斯克（或译曰七河省），而入我新疆北路者，与其裏海东岸一路，已引长至安集延，而瞬将入我新疆南路者，正如巨蟹右螯之双铗。而营口已成之路与张家口必造之路，又如巨蟹左螯之双铗，向我北京云。
廿七〔日〕（阳五月廿三） 一路繁盛。午前九时过都拉驿。屋宇整齐，草木畅茂。午後二时，抵莫斯科旧都。外子之友陆君子兴，远自森堡来，迓于车侧。外子一见欣然，盖相别已十有一年。车场宏丽，此为长铁路之终驿，无论再向何地何国，必换车矣。予等所购切符，虽至森堡，然所谓寝台赁者，所谓急行赁者，至此驿而止。陆君以为予等即于今晚换车向森堡，故已嘱驿长就车场中借辟一室，为予等待时之用。外子于莫斯科为旧游地，然欲予等一览旧都景气，故决意就旅馆留宿，作二日之游。遂由陆君导至一馆，名“斯拉夫”。俄人皆斯拉夫种族，即以种名名旅馆也。陆君又向驿长言，伊尔库次克以西以一等价而坐二等室为不公，彼但唯唯而已。俄人不欲内外上下之情通，故不重行政诉讼法。
供馔珍品
巨蟹双螯向我北京
陆徵祥迎于莫斯科
论人民进化之理，由草昧而臻于文明，大率分五顺序。最初除避饥寒外无生活，遇水而渔，涉山而猎，食肉寝皮而已，所谓狩渔时代。久知野获者之不足恒恃也，于是牧饲家畜为食，所谓畜牧时代。久知徙逐无定之不足以为恒产也，衣食之外，兼谋居处；血肉之外，兼嗜植物，于是耕作土地事起，所谓农业时代。久知各恃其馀粟馀布之不便通有无也，于是组织交通信用之机关，为有无互济之媒介，所谓商业时代矣。此时彼此相通，智巧愈进，而嗜好亦愈繁，于是各出智巧以精制造，各精制造以投人嗜好，遂更进而为工业时代。此五时代各有顺序，初非一跃可超，而其程度之迟速，则在民智之高下与教育之有无。顾此乃上下千年之谈，而非纵横万里之谈，不意予于三十日中二万里间亲见之。自海参崴穿山而西，入宁古塔之境，此三百年发祥地，旧史所谓“林木中百姓”、所谓“打牲乌拉”者，流风尚存，非所谓狩渔时代乎？更西出蒙古之境，经阴山之北，沃土未耕，而牛羊驼马均极蕃息，非所谓畜牧时代乎？更西入西伯利之西境，民风朴质，而富穀仓，非所谓农业时代乎？（其麦岁输德、奥等国。）至越乌拉岭而历莫斯科，交通便，阛阓盛，虽工业不闻于世界，而已骎骎乎跻商业时代矣。安得再道德、法、英、美诸邦，一睹所谓工业时代乎！
论人民进化之理
三十日而历五时代
庚子巴黎之万国博览会，有所谓“亚细亚俄国出品馆”者，中设西伯利铁道列车，其入口处模拟莫斯科之停车场。购券入场，备观列车之寝台、食堂、读书、运动、游技、休息、通信、祈祷、澡浴、医疗、写真暗室（为乘客途中洗写真片所）等。观毕出口，则豁然模拟北京之停车场，示一车直达之意，俄耶？中国耶？不可思议。此异邦人所记载，而本国驻览者不一言及也。予初谓列车必如此周备，今亲见者，乌有所谓读书、运动、游技、休息、通信、医疗、暗室者耶？但见食堂之隅，悬偶像为祈祷所耳。
廿八日（阳五月廿四） 晨闻教堂钟声，如远雷，如聚蜂。相传此处教堂锐顶万数。东教教堂，其式样不但与新教异，并与旧教异。满洲线上，数已百十，屡见之矣。（日本东京有东教教堂一所，乃维新前所建，至今追悔失策，指目痛愤。）俄意务欲使人迷信宗教，则一切社会不发达与蒙政治上之压迫损害，悉悉诿于天神之不佑，而不复生行政诉愿、行政改良之思想，颇见效验。
游博物院。外子曰，此院宗旨，在考其国历史，而风俗次之。故无外国物，亦无天生物。又以教立国，故所藏以教事教物为多。
游画院。所悬万幅，油画、水画、铅画皆备，其绘光之技尤不可思议。光肖，则无笔不肖。且能因光肖声，雨、风、泉、石及人物形神，莫不如闻其声，至绘声而技绝矣，此为日本所未及见。
西伯利亚铁道名实不副
务欲使人迷信宗教
游育婴院。宏大拟王居，岑楼五重，复道阔寻丈，胜于上海城外里巷。每一广室，略如中国仕宦家之大五开间，而不隔断。每室栖五十儿，一媪乳二儿。床榻衾褥，纯白取洁。治疗、洗濯、饮食，无事不注意。凡在院者千六百馀儿，其寄育于外以及出资即令亲母乳儿者不计。院中女执事百数，皆本由在院之婴长成，不能不叹其有效。末至收婴所，据云每日必收廿二三至廿八九婴。收法：先去婴之旧衣，裹以软衾，置盘中权其重量，复以软迈当（尺名）度其胸围、头围、身长，又以验肺之寒暖计测其有病与否，一一详记，并记其姓名、住址、生年月日（无姓名者记送来人之姓名住址）。毕，命任乳之媪抱归乳室，事务秩然。院中除下男、门役外，皆妇女主院。老妇导观周指毕，出册请注姓名，并言前未有中国妇人来此者。予不谙西文，为书汉文数语，又捐附十卢布而出。
就食肆名“莫斯科”者晚餐。此肆仆役服装尚仍旧式，故往一观。肆存三椅、三刀匕，及三人用之食皿，云是昔年今俄皇加冕时曾就此肆一餐（一太后用，二君后用），故留此记念。
夜，陆子兴邀往花园观剧。此俄夏令景象。人兽递演，种种解颐。
廿九日（阳五月廿五） 昨日既驱车一览大概，今日更步行一览。此间环王居作城垣形。昔外子从莫斯科携归银画一幅，正是此城，今幸亲见。先至大教堂，即历代君后加冕处。四周黑暗处皆教士骸棺。正中座下，黑木长数寸者，云是耶稣受钉之木。出堂入旧宫，一广室正中玻璃立橱中，悬其君后及太后当加冕式时所服之银鼠氅、钻宝冠、教杖等。外子云，昔年即悬其父加冕式时氅、冠、杖等（阿列克三特第三），今景移而物亦换矣。室中所列万品，多其历代君后遗物，无非钻宝珍奇，与宗教所关之品。又历代各国赠与之品，珍贵炫耀。中有鞍䩞一具，云是一七八九年中国所赠。工固华产，非不精细，但较各国所赠，不免相形见拙。且既为帝室馈赠，而中国记载不闻此事，何也？又一银制杯，已毁损，为其先帝阿列克三特第三被轰不中时留遗物。
育婴院
中国妇人始来此
历观各种勋章殿。俄制，有一种勋章，即建一殿。顶及四壁，无非绘刻此种勋章之式饰，及曾受此勋章者之姓名。更观其餐殿、寝殿、读书殿、梳沐殿、咖啡殿、延见男女宾客殿（俄虽专制，然待臣下犹用客礼，共坐共餐，不事跪拜）。一柱、一门、一地板、一用具、一绘幅，种种奇富，不可名状。先闻各国宫殿推俄为第一宏富，外子云诚然。及观其先帝大彼得手制靴，硕大无朋，而制作坚朴。又其所卧床褥，亦朴陋。可见彼邦崇尚奢侈，乃在大彼得以後。
又有密楼，曲折而登，为皇帝与三大教长密议机事处（三教长：一莫斯科，二畿耶甫，三森堡）。小梯危楼，务求曲密，想见当日无政之非教。又一室，寝床帐褥，皆中国织品，闻拿破仑入莫斯科时曾寝其中云。出宫循城，望九十年前拿破仑统兵攻入处，烟雲苍茫而已。
环王居作城垣形
彼得大帝手制之靴
盛传莫斯科之“王钟”、“王炮”，今皆亲见。炮形直大如筒，古代旧式，了无足异。钟已碎缺（日本记载云重量八千六百贯目），缺片在地，缺处可容人入，为拿破仑败退後俄人记念之作。周围文字，非今俄文，乃旧日斯拉夫文字也。
游所谓“帕萨时”者，仿佛日本之劝工场，而富丽过之。列屋数百，悉悉层楼，纵横街衢十数，悉覆玻璃。珍异日用，毕陈待售，惜不见教育用品出售耳。
绘印端书（即明信片）千百种待售。购一托尔斯托肖像。托为俄国大名小说家，名震欧美。一度病气，欧美电询起居者日以百数，其见重世界可知。所著小说，多曲肖各种社会情状，最足开启民智，故俄政府禁之甚严。其行于俄境者，乃寻常笔墨，而精撰则行于外国，禁入俄境。俄廷待托极酷，剥其公权，摈于教外（摈教为人生莫大辱事，而托淡然）。徒以各国钦重，且但有笔墨而无实事，故虽恨之入骨，不敢杀也。曾受芬兰人之苦诉：欲逃无资。托悯之，穷日夜力，撰一小说，售其板权，得十万卢布，尽畀芬兰人之欲逃者，藉资入美洲，其豪如此。
芬兰本瑞典国之一部，百年前俄人灭取之，照例施种种苛例。（俄待他种如芬兰，如波兰，如犹太，皆有种种不思议之苛例，罄竹难尽。大意无非欲遏民智，俾就夷灭。安知他日不有四三皇而六五帝者乎！）芬兰人心不死，暗行其自治，暗行其教育，且不甘学俄语，不甘行俄币，不甘遵俄历；而于俄之苛例，究不能逃也。昔年外子在俄，曾役使芬兰夫妇二人为仆，亦曾助资俾往美洲（壬辰年事）。今闻俄例更严，不允给出境凭纸，且设种种苛例，不遵例者不给准婚凭纸。其禁设学校（俄设高等学校，亦禁不准入），断其入仕之途（俄官无一芬人），在武备尤禁。又强设医院（选极下等之医生设院于芬，俾收不杀而杀之效），无非欲塞其智慧，绝其种嗣（禁婚嫁），又不欲留种他土，故禁不使出境。俄廷用心，可谓周密。
王钟王炮
托尔斯泰
芬兰之痛
回寓晚餐。自伊尔库次克西来，车上食品，有动物，无菜类。此于卫生不宜，易致肠胃病。滞此二日，得食植物，喜甚。餐毕，部署登车向森堡。八时半赴停车场，九时半行。仍加急行赁，又加坐位赁。据云倘不加坐位赁，竟或不得坐席云。因止一宵，故未加寝台赁。宵行无所见，但知为复轨（萨马拉以西始有断续复轨，奔萨以西始真复轨，其先均单轨）。又坐立稍稳，不如乌发一带，轨形高下如波，左右不平或差寸许。此俄技师之能事，他国人所未有也。
三十日（阳五月廿六） 此为世界有名之直线路，亦为俄造筑最先路，又为筑价最昂路。七时半，下车饮茶（此车无食堂）。九时半，抵森堡。
此行路费，一人之资约四百五十卢布。
上海至长崎——船价（一等）二十四元（二等十八元）。
前往森堡
此行路费
长崎至海参崴——船价（一等）日币四十圆（二等廿四圆）。
海参崴至交界——车价（一等）俄币六卢四十八戈（二等四卢八十九戈）。
交界至哈尔宾——廿一卢五十戈（二等十一卢五十戈）。
哈尔宾至满洲里——五十四卢（二等卅三卢七十五戈）。
满洲里至森堡——百一卢（二等百十三卢七十戈，并急行、寝台）。急行：卅七卢廿戈；寝台：卅一卢四十五戈。
莫斯科至森堡——急行，六卢（二等五卢十戈）。
车行饮食、行囊运赁等——百卢。
当哈尔宾濒行时，李缉甫所言托达尔尼电李宝材续送至伊尔库次克，迄无其事。想达尔尼必面允缉甫所请，而实未电也。又达尔尼所谓行囊八件二十日可到者，计五十四日乃到。到而开视，则失去外子礼服花衣一、实地纱袍套各一，予狐皮礼服一、棉袍一、厚皮外罩一，计六件，共值价二百卢布。窃物为俄关恒有事，不足怪也。
伊尔库次克以西所纳一等车赁而所坐二等位事，往返函询，无非此推彼诿。陆子兴向道路部面陈此事（略如日本递信省），历半年，始送来九十馀卢布，而邮局又扣去三卢馀。
衣服被窃