19.5.4 起重机

19.5.4 起重机

1.质量控制要点

(1)现场核实:

①复核土建轨道梁(对于桥式起重机)或混凝土梁上预留对穿螺栓孔(对于悬挂起重机)施工质量。

②复核起重机顶面至屋架下弦空间高度是否足够(对于桥式起重机)。

③核实设备进场道路是否通畅,路面承载状况,埋地有无压力管道,架空有无电缆等障碍物。

(2)检查走行轨的平直度,应在规定的范围内,否则应校正。

(3)处理走行轨轨道或工字钢的接头,并将该轨道或工字钢起吊至安装位置,调整轨道或工字钢高程水平倾斜度以及安装位置中心,并与固定件进行连接,固定轨道或工字钢。安装达到:轨道全长高差≤10mm,两轨道在同一断面处,跨距允许偏差±5mm,相对偏差±10mm。

(4)起吊起重机大梁至轨道上,起吊时吊点位置要选择适当,确保吊装时设备不变形。

(5)起重机试运转:

①起重机试运转前关键部位受电动作检查应完成且动作准确无误。

②试运转前应对下列各项进行认真检查,合格后方能试运转。检查时应可靠地切断电源,并应有防止合闸时措施,挂好“禁止合闸有人工作”的标识牌。

(a)轨道对接焊缝质量应达到技术要求。所有联接部位应紧固。

(b)钢丝绳在卷筒和滑轮中穿绕是否正确,若长度不够不允许接长。绳端必须固定牢固。

(c)盘动各机构的制动轮,使最后一根轴(如车轴、卷筒轴等)转动一圈,不应有卡阻现象。

(d)各部位应加好润滑油,润滑系统应畅通。

(e)减速机液压制动器不得漏油。

(f)限位开关和安全设施应齐全。

③起重机无负荷试运转。起重机试运转前,必须检查电动机正反转方向是否符合要求,当起重机处在完全正常的情况下就可进行试运转。无负荷试运转按下列程序和要求进行。

(a)电动葫芦(小车)行走:空载小车沿轨道来回行走三次,此时,车轮不应有明显打滑。启动和制动应正常可靠。限位开关的动作准确,小车上的缓冲器与桥架上的撞头相碰的位置正确。小车主动车轮在运行区间应与轨道面接触,被动车轮与轨道面的间隙应不大于1mm,间隙区间每段长度相协调。

(b)空钩升降:开动起升机构,使空钩上升、下降三次,起升机构限位开关的动作应准确可靠。吊钩下降到行车设计的最低位置时,卷筒上的钢丝绳不应小于5圈。

(c)大车行走:把小车开到跨中,大车以慢速沿厂房全长运行两次,以验证房架和轨道,然后以额定速度往返行走三次,检验行走机构的工作质量。启动或制动时车轮不应打滑,行走平稳。车轮应与轨面接触,不应有悬空现象和卡轨现象。限位开关的动作准确,缓冲器起作用。

(d)上述试车时,操纵机构操作方向应与起重机各机构的运动方向一致。

④起重机静负荷试运转。起重机静负荷的运转宜在厂房柱头附近实施,这样能大大减少吊车梁弹性变形。

(a)将小车开到端部极限位置停稳后,找出大梁中点的零位置。

(b)按额定负荷50%,75%,90%分几次作起升试验后,再起升额定负荷,在大梁全长上来回运行,卸去负荷。

(c)将小车开到桥架中部,起升额定负荷,离地100mm,悬吊10min,然后测量主梁中部下挠度。此时下挠度不得超过跨度L的1/700。如此试验三次,且在第三次试验卸载后不得有残余变形。每次试验间歇时间不少于10min。

(d)上述试验满足后,可作超额定负荷25%的试车(即提升1.25倍额定起重量),方法同上.反复三次后,测量主梁的实际上拱度,上拱度应大于跨度L的0.8/1000。

⑤起重机动负荷试运转:

(a)起升额定负荷后,小车开到大梁中间,大梁在厂房全行程内来回行走2~3次,并反复启动和制动。此时,各机构的制动器、限位开关及电气控制应可靠、准确和灵活,车轮不打滑,桥架的振动正常,机构运转平稳,卸载后机构和桥架无残余变形。

(b)上述试车结果良好时,可在超额定负荷10%的情况下,同时起动起升与运行机构反复运转,累计起动试验时间不应少于10min,试验要求同上。

(c)上述整个试车过程应由建设单位、供货商、监理单位有关人员在场情况下实施,试车正常后,应及时办理有关签证手续,予以确认;技监局特种设备验收也可同时进行,验收通过取得安全使用证。

(6)按照国家有关规定进行施工前特种设备安装报备、安装完工后特种设备验收,并取得特种设备验收报告和安全使用证书。

2.安全控制要点

(1)施工单位配备专职安全员,对施工过程进行全过程监督。

(2)加强高空作业防护措施,防止高空跌落。

(3)加强对机械设备的安全检查。

(4)对施工区域进行安全隔离,以防闲杂人员进入施工区域。

(5)试车安全注意事项:

①试车时大梁及小车底部严禁站人和堆物,以免造成不必要的损伤。

②试车暂停时把起重机开到固定停放点,各控制手柄复零,切断主开关。

③起重机每次动作时,必须先发出警告。

④不得利用电机突然反转作为执行机构的制动源,只有在发生意外事件时方可使用此应急法。起动加速,减速要逐级进行,须做反向动作时,应先将控制器逐级复零,待电机停转后,再反向起动,逐级加速。

在施工过程中,监理全过程质量、安全旁站监督检查。