引  言

在英格兰，英格兰历史委员会是政府在历史环境方面的法定顾问。它在英格兰做应用研究以支持保护英格兰最重要的历史遗址。该研究通常是为了填补有关特定类型建筑的知识空白，在过去的几十年里，它涉及许多20世纪工业遗产的主题项目，例如汽车对英格兰建筑和景观的影响（Morrison and Minnis,2012）。他们还制订了一些策略以评估那些正在发生深刻变化的建筑物和地区，例如第二次世界大战后的燃煤发电厂，它们的未来可能受到威胁，但不太可能得到实际保护。他们也越来越关注那些可以用来促进经济复兴的历史环境。

1989年11月，柏林墙的轰然倒塌与边境开放，戏剧性地标志着东欧共产主义政权的最终解体。1991年12月25日，随着英国40多年来的主要对手苏联的解体，这种情况达到了高潮。在接下来的几年中，曾经在冷战中对峙的各国都对其国防政策进行了彻底的重新评估。为了履行条约义务，许多现代化的武器系统及其部署基地被拆除。军事威胁的明显降低也导致国防人员的大量减少和设备的报废。随着这些威胁的减少，政府开放了大量的国防用地，例如训练场和试验场、机场、兵营和许多其他类型的军事设施。

在英国，对此类历史遗迹的关停较早可以追溯到17世纪，包括位于埃塞克斯郡沃尔瑟姆修道院的皇家火药作坊和伍尔维奇的皇家兵工厂，以及之后18世纪末和19世纪海军造船厂和军营的部分建筑。除了这些早期的遗址外，20世纪以来还有数百处遗址也被标记为可处置。其中包括占地数百公顷的机场，有些机场曾被美国空军部队使用并进行了现代化改造。在冷战的大部分时间，政府在全国各地修建掩体及其他设施以保护当地的民政部门，还建设了用于核查核攻击和储存粮食、紧急设备和原料的系统。这些基础设施也被拆除了。(https://www.daowen.com)

在被处理之前，进入这些设施一直受到限制，相关活动信息也受到严格保密。它们是英国广大类似区域和建筑的缩影，这些地方都缺乏历史记录，对它们的重要性也不甚明了。最初的工作主要集中在确保被出售的场所留有照片记录。相关的基本文件包括《国家历史遗迹记录》（National Monuments Record），即现在的《英格兰历史委员会档案》（Historic England Archive），以及其他针对这些设施的更详细的报告。

冷战结束后的几年恰逢许多与第二次世界大战有关的事件50周年纪念，当时的学术界也开始对现代冲突的遗迹、遗产产生兴趣。从20世纪90年代中期开始，英格兰历史委员会及其前身发起了一系列项目，系统地对20世纪的防务遗址进行识别和分类，以便保护其中最重要的部分。