湿陷性黄土基础处理的不断探索
早在1964年三线建设开始之前,西部地区就通过北京、上海、武汉等五湖四海的业务骨干迁移,快速确立了地区应用型的研究特色,人才储备当处黄金岁月。青海省土木建筑学会创立于建国十周年的1959年,20世纪60年代初举行了四次综合性的学术活动,针对青海的文物古迹、居住单元、工业建筑开展了地方性探索。[10]湿陷性黄土广泛分布在宁夏、青海、山西、陕西等地,黄土湿陷对建筑工程危害极大,防水、诊断和结构措施是三线建设中颇为急迫的工作。中建院早在苏联援助时期就有多项成果,如《中国黄土建筑条件分区》(翟礼生,1959年)、《洛阳拖拉机厂黄土热加固实验总结报告》(罗宇生,1959年)。1963年《在湿陷性黄土上建筑物的地基处理》一文在青海年会上发表,针对承压力进行了大量的实验分析,在援建内地之际,青海省本身的土木建筑科研起点并不低,无疑可成为三线建设推进的协作保障。(https://www.daowen.com)
湿陷性黄土施工需要考虑防冻、防潮、抗机械震动的问题,而青海大通光明化工厂是精细化施工的典范。它是化工部所属生产氢弹原料重水的企业,周恩来总理主抓的重点工程,1969年投产。基于历史图纸中的“653/151氢气及氧气储藏室、653分析室”设计说明书,可看出严格的实验与现场操作:“墙基础、室内设备基础、地沟下均需在原图夯实层上做素土分层夯实300厚,土壤干容重不得小于16 t/m3。所有素土回填不得使用夹杂砖瓦沙石冻土坚硬土块或有机物等。散水坡下需做素土夯实且较散水坡宽出300 mm,地坪及基坑回填土必须人工夯实,要求干容重为1.6 t/m3。”[11]诸如此类应用广泛的课题具备了跨越半个世纪的探索意义,培养了坚实的人才梯队。2014年,《湿陷性黄土地区建筑规范》经多次修编后再版;同年,中铁西北科学研究院有限公司参与完成的“湿陷性黄土地区高速铁路修建关键技术”获国家科学技术进步二等奖。