5.8.3  引气系统

排气是制件成型的需要，而引气是制件脱模的需要。对于大型深壳塑料制件，注塑成型后，型腔内气体被排除。制件表面与型芯表面之间在脱模过程中形成真空，难以脱模。若强制脱模，制件会变形或损坏，因此，必须设引气装置。

由于热固性塑料制件在型腔内的收缩小，特别是不采用镶拼结构的深型腔，在开模时空气无法进入型腔与制件之间，使制件黏附在型腔的情况比热塑性塑料制件更为严重，因此，必须引入气体，使制件顺利脱模。

常见的引气装置形式有以下几种：

（1）利用排气间隙 在模具成型零件分型面配合间隙排气的场合，排气间隙即为引气间隙，见图5-191。

（2）镶嵌式侧隙引气 镶块或型芯与其他成型零件为过盈配合时，空气无法引入型腔，若配合间隙放大，则镶块的位置精度低，所以考虑在镶块侧面的局部开设引气槽，并延续到模外。如制件接触部分槽深不大于0.05mm，为免溢料堵塞，而延长部分深度为0.2～0.8mm，如图5-193所示。

（3）气阀式引气 如图5-194所示，开模时推件板3将制件推出，制件与型芯之间形成真空，将止回阀2吸开，空气便能引入，而当熔体注射充模时，由于熔体压力和弹簧1的作用力将止回阀关闭。这种方式比较理想，但阀芯与阀座之间需研磨，加工要求高。

图5-193 镶嵌式侧隙引气

图5-194 气阀式引气

1—弹簧 2—止回阀 3—推件板