东线济南市区段工程建设施工见闻
2025年10月24日
东线济南市区段工程建设施工见闻
数九隆冬,大多数人会在屋里,躲避刺骨的寒风。然而,在南水北调东线济南市区段工程建设施工现场,寒风瑟瑟中却是一片如火如荼的场面:挖掘机、搅拌机马达轰鸣,十几台大型挖掘机正开挖土方,装载汽车往来穿梭;工人一字排开绑扎钢筋,像一个个小蜜蜂在“采蜜”;切割机切割钢筋的火花,像礼花一样绚丽……
在工地,济南市区段工程建设指挥部主任满月光告诉记者,小清河北岸输水暗涵工程,目前已有6个标段在施工。来到5标段施工现场,指挥作业的山东大禹工程建设有限公司小清河项目部副经理王鹏介绍,5标段长度为1.47千米,分3个项目在施工,实行流水线作业,24小时不间断,最多时施工人员达到近600人。
寒风吹来,让人直打寒战。脚手架都是用钢管搭起来的,为了不影响作业,工人们只能戴着线手套绑钢筋。许多人手都冻肿了。“晚上施工时更遭罪,风硬,气温低,如果长时间直握钢筋,手拿下来的时候,被冻得生疼。”王鹏说。
冬季施工,难度最大的是工程的防寒保暖。王鹏说,为了使混凝土在低温下能够更好地黏合,他们采取了防冻、保暖措施,搭建暖棚,烧锅炉,通暖气,用暖棚把施工浇筑现场包了起来,使之成为一个大温室。施工过程中,还随时监测温度,暖棚内最高温度可达到20摄氏度,最低也在10多摄氏度,完全可以满足要求。
满月光介绍,济南市区段工程目前正在按照进度保质保量施工,争取建成一流精品工程。目前,小清河下游段施工正进行钢筋绑扎和底板混凝土浇筑,土方开挖近50万立方米,箱堤混凝土浇筑1.4万立方米,箱涵混凝土浇筑8 000立方米,底板垫层混凝土浇筑达6 500立方米,钢筋制安2 000吨。
“天再冷,也要干好工作,不能耽误工期。”王鹏坚定地说。
寒风中,这里有一团火!
作者:赵洪亮 高德刚
中国水利报,2008-11-28