（一）关于交通

图8　以陆家浜路站为中心

图9　以人民广场站为中心

为了探究交通条件对于“新零售超市”的影响，我们选取了黄浦区十家典型的“新零售”超市进行研究。从图8与图9中，我们可以看到只有马当路地铁站以及南浦大桥地铁站的周围分别有一家“苏宁小店”和“盒马鲜生”。

又由于公交车站的数量庞大，故不作为一个主要的特异性因素影响我们对于交通条件的研究。

在图6中我们已经可以发现：所有的“新零售”超市都是在或大或小的街道上选址的，并不存在完全远离交通路线的情况。在黄浦区十几家“新零售”超市中，我们通过具体的数据发现，“新零售”超市主要沿着街道选址，在保证基本的交通条件下，“新零售”超市并不需要特别依靠轨道交通来进行发展。