东七两校办转记
李明驰 程基鹏
20世纪70年代，在热火朝天的社会主义建设中，应铁路建设事业所需，一所依托铁路行业的中等职业学校在江淮大地上应运而生。1974年，交通部正式下文，批准第四工程局在安徽省合肥市设立合肥铁路工程学校。1979年，四局开始着手校舍筹建工作。1981年，局成立三校（工程学校、职工学校、党校）基地筹建组，在合肥市东郊原铁四局第一工程处（后整体划归济南铁路局）机关所在地筹建学校。
1983年9月，随着清脆的上课铃声，学校招收的首届学生正式开学。这一年，学校仅招收铁道工程一个专业（职工中专班），学制3年。此后的几十年间，学校所开设的专业已由铁道工程扩展到铁道财务会计、铁道物资管理、铁道工程技术、高速铁道工程技术、工程测量技术、城市轨道交通工程技术、城市轨道交通运营管理、城市轨道交通车辆技术、城市轨道交通机电技术等特色专业。在校人员也从办学初期教职工60余人、学生40人扩张到现如今教职工近200人、在校生4000余人。高峰时期的2009年前后，在校生一度达到7500人。
1985年12月，铁四局第一个学历培训班、铁四局党校十六期政工干部中专班老师、同学合影
1989年，合肥铁路工程学校和铁四局党校合并，统称“东七两校”。1991年起，两校实行“党委统一领导、教学行政分开、后勤统一服务”。1993年经安徽省人民政府批准，被确定为省级重点中等专业学校；1999年被教育部确定为国家级重点学校。面向新世纪，学校不断拓宽办学思路，由面向行业向面向社会转变，全面提高办学水平，确定招生就业工作龙头地位，持续扩大招生规模，抓住“德育”和“素质”两个重点，提高学生综合能力。至21世纪初，学校占地面积96亩，建筑面积4.5万平方米，在校生2200名，教学设备总值514万元，实验实习开出率达到100%，还建有全省中专学校最大的图书馆和唯一的风雨球场。至2010年，学校在郎溪路校区办学30年，为铁路建设行业培养输送了大批优质专业人才，大量毕业生已成为我局管理骨干，还涌现出全国“三八”红旗手、安徽省劳动模范、铁道部优秀教师等一大批教书育人先进典型。
2003年起，学校划转至安徽省教育厅直接管理。全校教职工不忘铁路初心，继续聚力打造行业特色。2007年起，学校在合肥磨店高教基地开建新校区。
很多老铁校人最珍贵的回忆都在老校区。一进入学校大门就是假山凉亭，一年四季交织出不一样的色彩；正对教学楼的翠柏青松傲然挺立，郁郁葱葱；穿过月洞门，移步桃红柳绿，亭台、小池、几尾红鲤，石径、轩窗、数枝翠竹，真可谓一步一景，江南园林的格调为这里平添了几分清秀。校园里春日花蕊吐芳，夏日林木葱茏，秋日金黄莹亮，冬日白霜尽染，四季各有风韵。一届又一届莘莘学子在校园里攻读学业，读书声、欢笑声声声入耳，师生情谊深厚，几代师生凝成的铁校情结，成为最值得珍藏的美好回忆和青春往事。
2010年初，学校从郎溪路校区实施整体搬迁，老校区教学区土地被置换拍卖。2011年9月，经省教育厅批准，以合肥铁路工程学校为基础，成立了安徽职业技术学院铁道工程系；2012年起招收高中后三年制高职学生，2013年更名为安徽职业学院铁道学院。
2005年，铁四局党校第16期政工干部中专班部分同学毕业20年回学校与老师合影
2005年，铁四局党校第16期政工干部中专班部分同学毕业20年回学校按照毕业照原位置与老师合影