只要他再跑出两米

王保良

左图为《铁道建设》报报道王鹏飞的事迹。2000年6月2日，铁四局六处水柏铁路火烧凹隧道由于暴雨突然大塌方，时任指挥长的王鹏飞舍身救出10名工友，不幸殉职，被贵州省人民政府追认为“革命烈士”。中图为王鹏飞烈士照片。右图为王鹏飞（右一）生前进行施工检查

在贵州省水（城）柏（果）铁路火烧凹隧道，当工友们连续抢险7昼夜，将埋在成百上千土石方中的工程指挥长王鹏飞的尸体挖出来时，发现他只要再跑两米，就能冲出塌方区，而他却把生的希望留给工友，牺牲时年仅36岁。王鹏飞被贵州省追授为“革命烈士”，被中国铁路工程总公司党委追授为“优秀共产党员”。

不幸发生在1999年6月2日晚。是夜，铁四局六处水柏铁路工程指挥长、共产党员王鹏飞带领工程部部长吴礼兵到火烧凹隧道指挥施工。火烧凹隧道全长760米，是全线有名的“烂洞子”，由于当地连降3天大雨，雨水加大了隧道拱顶的负荷，极易发生塌方。晚上11时15分，王鹏飞发现隧道顶部有碎土掉落，“要塌方，快撤！“他大声指挥正在下导坑紧张作业的9名工友撤离，并一把将没有反应过来的电焊工肖忠福推出，又最后一脚将工程部部长吴礼兵蹬出险区，10名工友全部得救了，而他自己却被埋在轰然塌落的土石方下。大塌方发生后，铁四局党委多次打电话要求，尽全力抢险救人，并派专业技术人员飞抵工地组织营救。贵州水柏铁路有限责任公司负责人也赶往现场，协助指挥抢险。由于零星坍塌不断，总塌方量已达数千方，经过连续7个昼夜抢险，工友们找到了王鹏飞，但他已永远融入乌蒙大地。

“他是一名真正的共产党员！”铁四局六处水柏铁路工程指挥部党支部书记张明亮讲起战友王鹏飞时泪语哽咽道。1999年元月在水柏工地，一位施工头为承包工程悄悄塞给王鹏飞2万元钱，他严词拒绝。当年3月，六处按文件规定，给他兑现工程项目承包奖励32723.21元，他全部上缴财务，说“工作是大家干的"。而为了生计，他的妻子曾到上海打工。

大学毕业后入路才5年的工程部部长吴礼兵难忘与王指挥朝夕相处的一幕幕。1999年底，全线八大重点控制工程之一的红梁子隧道出现涌泥，突如其来的泥石流淤塞了80米隧道。清理现场时，迎着随时有可能塌落的碎泥石，王鹏飞推开众人，挺身上前观测洞顶已塌的四五十米高的大溶洞。近年来，王鹏飞被先后授予“铁四局优秀共产党员”“六处优秀政工干部”等光荣称号。1999年6月12日，贵州《六盘水日报》发表社论，号召全地区人民向王鹏飞同志学习。“为了党和人民的利益，我不惜牺牲自己的一切！”王鹏飞用生命实践了他的入党誓言。