发展历程

报纸的发展与局党政领导的关心是分不开的。除了要牢牢把握办报大方向外，局领导对各个时期的报道重点也给予指示。为了改善办报条件，局给报社配备了采访车，给每个记者配备了照相机，并投资近40万元购置激光照排设备，使报纸印刷告别了铅与火，进入了光与电的新时代。

1995年，在软、硬件不断提高的基础上，报社开始每周出版三期报纸，报纸时效性大大提高，更好地发挥了作用。针对新变化，局给报社扩编了定员，机构也由原来的“三组”改为编辑部、记者部、群工部、广告经营部、总编办公室“四部一室”，工作人员从10余人扩编为20余人。报纸容量增加，信息量扩大，满足了不同层次读者的需求，较好地发挥了报纸在企业改革和发展中的组织、鼓舞、激励、推动作用。与此同时，报社将副刊从正报中剥离出来，扩充内容和版面，更名为《经纬》，向社会发行，得到了读者的认可。当时，《铁道建设》报印数10000份，《经纬》每期印数有几万份，最高时达到10万份。《经纬》对外发行，扩大了四局影响，提高了企业和报社的知名度，取得了社会效益和经济效益双丰收。

随着报社的影响力和知名度的不断提高，《铁道建设》报先后被安徽省新闻工作者协会、安徽省报业协会选为常务理事单位，被中国企业报协会选为副会长单位，是铁路记协理事单位，同时被评为全国“百优企业报”。编采人员和通讯员素质的提高，使报纸质量有了很大提高，在安徽省、铁路系统、企业报系统历届好新闻评选中，先后有500余件作品获奖。

2020年上半年，因企业改革，《铁道建设》报社改制成为文化传媒中心，原报社所有职能被承袭下来，办报风格向媒体融合、图片和深度报道方向转型。在纸媒式微的背景下，《铁道建设》报显出勃勃生机，正以新的面貌在“立足企业、服务员工”的道路上向未来奔去。

2020年5月，《铁道建设》报工作人员合影，前排右三为张宝生总编

2020年5月，《铁道建设》报融媒体工作人员合影，右六为许国总编