报纸溯源
《铁道建设》报是由我局的源头单位之一——华北铁路工程局，1964年5月1日在北京创刊的《华北铁道建设报》一步步演变和发展过来的。作为局党委机关报，它的主要任务是面向全局广大干部职工，宣传党的路线方针政策，贯彻局党委的工作指示和部署，报道全局经营生产、施工管理、党建思想政治工作、后勤生活保障、文教体育卫生等各方面的新情况、新成果，推介交流好的经验，表扬先进单位和模范人物的突出事迹，介绍铁路建设方面的科学知识，反映职工群众对企业管理和发展的建议和呼声。
1966年，铁道部下文将华北铁路工程局更名为第四铁路工程局（简称“四铁局”），8月12日，报纸名称变更为《新线战报》。同年9月3日，国家修建盘西铁路（即2208战备线），铁道部要求局机关向大西南搬迁，报社随之由北京迁往云南省富源县。因为忙于搬迁，报纸被迫停刊。1969年12月，四铁局成立革委会，曾把报纸复刊并改名为《红色铁四局》报。1970年，四铁局与铁四院合并，铁道部决定撤销第四设计院，人员并入四铁局。局机关迁往湖北省武汉市，报纸停刊。直到1973年5月1日，报经湖北省委宣传部批准，《铁道建设》报正式创刊。也就是从这时开始，《铁道建设》这一报名沿用至今。
1975年1月，交通部、铁道部、邮政总局分开，四铁局由交通部归属铁道部，正式命名为“铁道部第四工程局”，明确要求铁四局移师华东地区，负责华东地区的新线铁路建设。因为局机关选址和队伍调迁，报纸再次停刊。
1977年，铁四局机关开始由武汉搬到合肥。经中共安徽省委宣传部批准，《铁道建设》报试刊两个月，于1980年7月5日正式复刊，从第102期接续，到2021的3月31日，共出版3600期。
《铁道建设》报复刊后的首任总编王柱（中）在给大家发防暑降温品
1985年《铁道建设》报社员工合影，前排右三为罗成誉总编
《铁道建设》报铅字排版印刷车间