积极维护生产秩序

自建局以来，各级公安保卫组织就按要求始终坚持把维护施工现场、站车治安秩序管理作为公安保卫工作的重要任务来完成。

1993年11月，京九铁路开工建设，公安处及时从机关抽调4名干警赴湖北浠水，成立京九铁路阜九公安分处，负责京九铁路阜九段工程建设的保卫工作。

施工作业的爆破品管理一直是治安管理工作的重点。第四公安处及各段完善相关制度，加强管理，每年专项抽查各单位使用、储存等情况，主动与当地人民政府和公安机关联系，依法、依规、依情处理路地纠纷，从而确保施工生产的顺利进行。每逢重大节假日，公安处认真做好消防“五查”活动，即查思想、查监督管理、查违章、查隐患、查制度，普及消防知识，组织应急演练。

新运处新线临管运输时期，铁四局公安处为加强对临管运输各线站、车治安秩序的管理，先后于1974年至1978年在枝柳线成立了西斋、石门、溪口车站公安派出所和乘警队，1974年至1976年在皖赣线成立了宣城、宁国、绩溪、歙县、屯溪、祁门、景德镇车站公安派出所和乘警队，1982年在阜淮线成立了黑泥洼、张集、江口集车站公安派出所和乘警队，1989年在大沙线成立了沙河街、阳新车站公安派出所，1992年在宣杭线成立了宣城、十字铺、誓节度车站公安派出所，1994年在衡商线成立了田水井、军城、阳谷车站公安派出所。各所公安干警分别在各线、站、车上重点维护正常的候车、乘车秩序，宣传安全乘车知识，查禁携带危险物品进站上车等，并对沿线石击列车，拆卸铁路器材，哄抢和盗窃铁路运输物资，破坏铁路站、车秩序的犯罪嫌疑人给予严厉打击，保障了新线铁路正常运输。