5．3　道路梳理，保证内外交通

宏观层面上将道路系统划分为3个层级，依次是老街邻接的城市道路，包括天津路、连云港路、上海路、海滨一路；衔接各区之间的道路，如新港路、海港路、“石板路”；村落内的主要道路。

城市道路由该区域的控制详细规划修改而来，通过对道路环境的整治将连云港路、天津路、上海路作为石臼老街与东侧旅游区衔接的纽带。将原规划穿过和破坏肌理的道路改线，主要车行道路环绕老街设置，既满足易达性又减少车辆对游览路线的干扰。

村落内部以步行道为主，规划尽可能保留原有街巷的宽度，同时疏通一些死胡同，拆除街巷上的违章建筑；在满足通行和消防要求的基础上，在道路两侧增加绿化和景观；还原青石板路，使游客深入其中能够获得舒适感和亲切感。

停车方面，考虑到老街及周边区域必然会吸引大量的游客，产生大量停车需求，而过大的停车场与民居的小尺度空间并不协调，因此规划采取了“化整为零”的办法，分别在临近连云港路、滨海一路、上海路入口处设置停车场。如此，既避免了停车场尺度过大的问题，又方便了各个方向而来的游客（如图16）。

图16　停车规划