主要内容、重要观点和创新点
（一）主要内容
本项目的主要内容包括：1.对居民出行行为、符号消费、参照群体影响、感知价值等相关理论进行系统回顾，厘清其研究现状；2.从居民绿色出行概念界定入手，从宏观、微观和居民出行心理决策过程系统分析影响居民绿色出行的因素；3.从消费者视角来考察居民的出行消费行为，有效融入“符号消费”理论，从学理上明晰城市居民的交通出行选择与消费意图；4.构建中国情境下居民绿色出行选择的内部机制及外部影响因素模型，明晰本土城市居民绿色出行行为的形成机理；5.重点分析了居民对打车软件使用意向的影响因素；6.综合提出引导陕西省城市居民绿色出行的对策建议。
（二）重要观点
1.相较于低碳出行，绿色出行的概念内涵意义更为深远。
低碳出行是指以低能耗、低污染为基础，以减少出行过程中碳足迹与二氧化碳排放量的出行，其重点突出对人类生态环境的保护，没有涵盖人类社会环境的改善。有鉴于此，“绿色出行”逐渐走进人们的视野，其主要包括三方面内涵：一是可持续发展，在充分考虑当代人利益的同时兼顾后代的生存权利；二是符合环保要求，在出行过程中要做到对环境负面影响最小；三是转变消费观念和出行方式，协调人与自然、社会和环境的关系，抵制过度消费，保障生存安全。
2.在全面梳理城市居民绿色出行影响因素的基础之上，发现趋同心理、符号消费心理等是现阶段影响城市居民绿色出行的重要因素。
居民出行消费行为尤其是在交通工具的选择与购买上越来越具有符号消费倾向与特征。同时，居民处在一定的社会关系网络中，其出行行为也极易受到周围参照群体的影响（家人、朋友等）。与此同时，打车软件作为一种新的出行选择，分析研究居民对打车软件使用意向的影响因素，在一定程度上也能为合理化居民出行行为提供相应指导。
3.明晰了符号消费视角下城市居民出行方式选择意向的内在行为机制及其对有效引导居民绿色出行的实践启示。
居民在选择非绿色交通工具时，比较重视非绿色交通工具所蕴含的名誉、地位、品位、享乐等符号意义，而个性等符号意义则对居民的非绿色出行影响不显著。在选择绿色交通工具时，居民比较重视绿色交通工具所蕴含的名誉、个性等符号意义且绿色出行方式的地位、品位、享乐等符号意义欠缺。同时，本项目发现交通方式自身的符号意义并不能脱离其功能性而单独存在。
其对合理化引导人们出行消费的实践启示：第一，有助于人们深刻理解不同出行方式所暗含的符号意义，树立新的出行消费观。第二，将绿色出行的符号意义与中国本土社会文化结合起来，以此来增加绿色出行对个体的吸引力。第三，强化绿色出行对个体个人价值和社会价值的建构作用。(https://www.daowen.com)
4.构建了中国情境下城市居民绿色出行选择的内部机制及外部影响因素模型，及其对有效引导城市居民绿色出行的实践价值。
本项目选取本土城市居民为样本，以参照群体影响为外界变量，以自我感知价值为内部判断变量，将二者关联绿色出行意愿，构建中国情境下居民绿色出行选择的内部机制及外部影响因素模型，发现居民的绿色出行行为会受到参照群体与自我感知价值判断的双重影响。对相关管理部门而言，参照群体影响理论对其宣传推广居民绿色出行提供了新思路。在具体应用时，第一，要选择有效的传播途径和载体；第二，注意将中国人的从众心理、绿色出行价值属性及市场细分人群的消费观念有机结合起来，以此来推动公众的绿色出行。
5.实证发现居民打车软件使用意向影响因素及其对打车软件未来发展的启示。
本研究通过实证分析发现影响打车软件用户使用意向的因素有省钱、绩效期望、感知信任、努力期望、创新性等，相互作用强度依次递减。
对打车软件未来发展的思考：第一，增强打车软件的优惠体验；第二，提高打车软件平台的操作性；第三，建立完善的风险控制体系；第四，政府层面要加强对打车软件运行秩序的规范。
（三）创新点
1.本研究最大的特色在于将符号消费理论运用到绿色出行研究中，从个体消费视角来解析城市居民的交通出行选择与消费意图，一定程度上拓宽了绿色出行的研究视角。
2.通过本项目的实施，将深化对绿色出行行为的研究，进一步区分功能性与符号性影响因素在城市居民绿色出行决策中的适应条件。
3.本项目基于参照群体影响的视角揭示了参照群体对中国本土城市居民绿色出行行为影响的内在机理，并创新性地比较了具有功能性、情感性和社会性感知价值倾向的城市居民其绿色出行意愿的差异。
4.本项目从居民的出行消费需求出发，研究功能性和符号性因素对西安城市居民绿色出行意愿的内在影响机理，一定程度上拓宽了城市环境和交通治理的研究视角。